Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Kluci hezké to není ani trochu, ikdyž při jistém úhlu pohledu se na to dá dívat. Ani jeden z nás jsme nestáli u větrnného tunelu, když to konstruktéři testovali, takže nemůžeme soudit, ale už dávno je jasné, že pro úspěch v F1 je podstatné to, co se děje pod podlahou vozu, nikoliv na čumáku samotném...

Je to dost husté, doporučuji zájemcům si přidat Michaela Fullera z Mulsannescorneru na FB a budete zaplaveni informacemi ze zákulisí LM, IMSA atd a ty miliony fotek co má v archivu stojí za to.

Ha stejný myšlenkový pochod

Už jsem to někde viděl, zajímalo by mne jak maj řešenou převodovku a diferák, to se tam sotva vejde.

Já si myslím že je to pouze relativní. Stejně jako tehdy byly ošklivé vozy, i dnes jsou ošklivé vozy. Ale za 10 let budeme rádi, že takové byly a budeme se smát jejich raritním a mnohdy slepým řešením. Sběratelsky budou však cenné. Mclaren z letošního roku bude super předloha a výzva pro Roberta. Le...

Krásné auto. Nejhezčí z letošních. Ten trumf s bočnicemi nepřebije ani Renault svými barvami. Jen doufám, že jim to taky tak pojede.

No vida, jak ta zimní pauza rychle utekla. Těším se na další.

Btw: Včera jsem se vrátil z Donningtonu, tamní GP collection fakt stojí za to.

Och kolik já už viděl zadřených motorů kvuli kravinám, to bych sotva spočítal. Máš pravdu v tom, že pokud je vůz v pohybu mělo by to bejt ok. Olej ti stéká u každého motoru dolu do vany kde máš čerpadlo, co to žene dál. Když je motor nakloněnej olej ti nezustane všude stejně, ale jak píšeš ty při po...

No to jsem zvědavej jak moc jim ten motor vydrží. Takovýhle pokusy v minulosti nikdy nenesly ovoce ve velkém. Když nad tím tak rozmýšlím, zajímalo by mne jak mají vyřešené mazání motoru. Suchá kliková skříň s externí nádrží na olej a čerpadlama je dnes asi standart, stejně ten olej potřebují chladit...

No škoda to je a velká, doufám že to nepoloží GP ve Valencii
Ale krk je celkem namáhaná část ve vozech F1, takže fakt no wonder že do toho nešel, aspoň to zkusil a nehledal alibi...

Ty jo dlouho jsem tu nebyl, ale co se děje to jen valím oči. Zdendo kam se na tu stavebnici hrabou plasťáci.

Sice nemám na lepení ani za mák času, ale tohle se asi vyplatí mít v šupleti.

Jarku, viděl jsem postup, kdy se tenký drát navíjel na slabý vrut jakoby "do závitu" aby se chytil rozestup smyček a takto zpracovaný drát se vsunul do teplem smrštitelných tenkých bužírek a po zahřátí vznikla pěkná plastová hadička, piplačka, ale efekt bomba.

Ono svou roli v tomto může sehrát i objektiv, přes který to bylo foceno.

No na první pohled ty auta vypadají jak z Metmanie, ale je fakt že Ferrari mě nijak nenadchlo, ale na voze Toyoty už dokážu najít i moc hezké věci - viz třeba přední spoiler. Já bych počkal na další přírustky 09, podle mě to nebude zas tak hrozné, uvidíte, čím víc na to budem čučet, tím víc nám to b...

Ja to delam tak ze vystrihnu okopirovany dil bez obrysovach car a vetsinou kdyz naohybam chlopne originalu, tak mi akorat pekne dosedaji na podlozni dil. Pravda kopirky dost de-formatuji, ale uz jsem si tu svou odladil a vim co a jak a v nouzi kdyztak neco pririznu nebo udelam znovu, geometrie vozu ...