Promo stavba Williams FW07, 1980, G. Lees /R. Radevicz/1:24

Rado Radevicz · Příspěvekod **Rado Radevicz** » 06 říjen 2011 18:07

Víťa si to vychutnává, je to holt labužník..

Příspěvekod **novakv** » 06 říjen 2011 18:09

Rado Radevicz píše:Víťa si to vychutnává, je to holt labužník..

Příspěvekod **novakv** » 07 říjen 2011 08:33

Jen těžko uvěřitelným tempem a s obrovskó siló pokračuji vpřed.

Dokončeny horní kryty pontonů:

A nasucho nasazeny:

Dokončena přístrojová deska a panel přepínačů:

Turco · Příspěvekod **Turco** » 07 říjen 2011 10:45

Nádherná čistá práca

Příspěvekod **novakv** » 07 říjen 2011 16:40

Děkuji za pochvlau, to vždy potěší. Jen si nejsem zcela jistý jestli je na místě. Přece jen foťák je velmi milostivý :wink:

Rado Radevicz · Příspěvekod **Rado Radevicz** » 07 říjen 2011 19:48

novakv píše:Jen si nejsem zcela jistý jestli je na místě..

Chválit je určitě co, obzvláště když je model bílé barvy, kde je nutné pracovat opravdu čistě.

Já tedy přeju hodně zdaru a těším se na pokračování.. :wink:

Příspěvekod **novakv** » 11 říjen 2011 06:47

Dokončil jsem sedačku s pásy:

A začal s přípravou na zadní kryt motoru, postupně také pracuji na motoru s převodovkou:

Nasucho sestavený celek:

milan paulus · Příspěvekod **milan paulus** » 11 říjen 2011 15:55

Neuvěřitelně čistá práce. Když sleduju stavbu tohoto modelu, vždycky si říkám, jak je fajn, že moji Ferdové jsou červení....

Příspěvekod **novakv** » 11 říjen 2011 20:43

Pánové, nechte těch lichotek nebo se začnu červenat :oops:

To bych byl pak taky asi fanda ferrari, co? :shock:

Příspěvekod **novakv** » 13 říjen 2011 17:59

Kryt motoru zatím neosazený detaily:

Dokončený blok motoru a rozpracovaná rozvodovka s převodovkou a závěsy:

A moje noční můra. Jakým postupem tyto dva díly přilepit k sobě, aby sedly přesně:

Rado Radevicz · Příspěvekod **Rado Radevicz** » 13 říjen 2011 21:16

Víťo jedeš dobře..

Příspěvekod **novakv** » 17 říjen 2011 07:21

Zpracoval jsem výše zmiňovanou noční můru :wink:

Chtěl jsem se vyhnout nepřesnostem s umístěním horních dílů bočnic, tak jsem zvolil trošku jiný postup než je doporučováno návodem. Díly jsem natvaroval a hned přilepil k bočnicím. Teprve teď dokončím celou kapotáž a k trupu pak přilepím jako celek. Jen doufám, že jsem něco nepřehlédl a nezadělávám si na problém.

frydek665 · Příspěvekod **frydek665** » 17 říjen 2011 07:56

S horními díly bočnic problém nebyl, ale dej si pozor na to, aby ti na tu část karoserie, kterou jsi právě zhotovil, hezky plynule navazovala zadní část krytu :wink:

.

Příspěvekod **novakv** » 17 říjen 2011 08:06

Šlo mi hlavně o to , aby mi po přiložení zadního krytu a přední části, nevznikla buť na bočnicích nebo v barevné části nějaká mezera. Proto jsem lepil jak kryt motoru, tak i dnešní přední část právě od místa, kde se budou tyto dva celky spojovat. Měl jsem obavu, že když přilepím horní bočnice k trupu, tak by se mi mohlo stát, že to přesně nedopasuju. Nějak se neumím přesně vymáčknout, ale snad se dá pochopit, co jsem chtěl říct ;-)

frydek665 · Příspěvekod **frydek665** » 17 říjen 2011 08:20

Ano, jasné. Mě tam právě ta mezera vznikla a proto to považuju za "nejožehavější" část při stavbě :wink:

.

Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Promo stavba Williams FW07, 1980, G. Lees /R. Radevicz/1:24

FW 07

Kdo je online