ATS D4,Jan Lammers,GP Long Beach,1981 / M.Antonický / 1:24

[j.brauner]

Hlásím, že ani já nezahálím! Dnes jsem dodělal "kajak" a jdu na bočnice.

[j.brauner]

Než vyrazím do práce přidávám ještě chladiče.
Mřížky jsou od TEA. Po dohodě by měli být upraveny tak, aby na nich nebyl znázorněn příčník.
Pak půjdou lepit z venku a budou zase o kousek blíže realu.

[j.brauner]

Tak konečně to nabralo grády. Bočnice polepené lasery se lepí k podlaze.



A pak se na to, pěkně pomaloučku od zadu lepí celý kryt. Řídil jsem spárou krytu motoru.

[j.brauner]

Test na kolech dopadl dobře!

[j.brauner]

Už je to tak změna je život!
Michal přemýšlel jak příď zakulatit a také na to přišel!
Mírně rozšířil díl vrchního krytu přídě. Na fotkách je vidět tenkou čáru, původního tvaru dílu.
To vy na model mít nebudete.
Nejdříve se přibrousí boky přídě.



Díl je dobré před broušením nechat pořádně proschnout. Na zbroušený díl se lepí nabombírovaný štít.
Lapí se to lépe než předchozí varianta.




S Michalem jsme se ještě dohodli na drobných úpravách a finální verzi přídě uvidíte na verzi z Immoly.

[j.brauner]

Tak skoro hotovo! Chybí lak a lehce doladit retuš, ale to až v pátek.
Teď pár fotek s testovacím křídlem.



A ještě závodní verze.



Křídlo je zatím nasazovací, ale v budoucnu přilepím závodní.

[j.brauner]

Hotovo!
Tři roky se mi to nestalo a zrovna teď jo, na pravé straně kokpitu se mi rozpily reklamy
Takhle měl model vypadat, kdyby šel do tisku před 14 dny.
Na modelu došlo k úpravám přídě, štítu kokpitu a krytu motoru, všechny tyto úpravy jsou už k vidění na modelu z Imoly
a budou převedeny i do tohoto modelu.
Snad se Vám model bude líbit. Bude si možné model postaví jak s malým křidélkem tak s velkou lopatou.