Promo stavba Williams FW07,RAM, 1980, R. Radevicz/1:18

[Zdeněk-TEO]

Petře. Tak se mi zdá, že máš nějak divně udělané disky předních kol. Vím je to tam docela honička, protože jsou díly lepené na tupo bez chlopní. Dá se to zvládnout a myslím, že by měl být disk do kužele. Pokud ale tato verze ve skutečnosti měla disky takto, tak potom se omlouvám.

[frydek665]

Máš pravdu v tom, že je to honička a že se díly lepí na tupo. S tím kuželem je to u této verze zřejmě trochu jinak, ono vlastně celé přední kolo je jiné, 15ti palcové, místo jinak používaných 13ti palcových. Ten vnější disk je trošičku do kužele, jen velmi mírného. Nevím, myslím, že jsem to nezmrvil, snad ne . Blíže k tomu určitě napíše Rado .

[Rado Radevicz]

Ahoj TEO, Petr to má dobře, a jak píše..vepředu jsou 15" palcová kola Speedline, která byla pro závod použita.

[Zdeněk-TEO]

Jo jo. Děkuji za osvětlení. Tak trochu jsem si myslel, že na tomto monopostu budou použity jiné disky, ale přeci jen mi to trošinku hlavou vrtalo.

[Ali]

Petře vidím, že jsi při lepení šestiny neztratil nic ze své rychlosti a kvality lepení. Vypadá to na nádherný kousek do sbírky.
Trochu mě zaráží řešení bočnic - z jakého důvodu bylo přistoupeno na toto řešení? Tvarově mě to nepřipadá jiné

[frydek665]

Díky Aleši . Máš na mysli bočnice pneumatik? Já myslím, že je to z podobného důvodu, jako u Lotusu 49B, Aby ta pneumatika byla v místě ráfku širší, než na obvodu u běhounu. Ráfek je o dost širší, než běhoun a při klasickém nabombírování bočnice by ráfek vyčníval ven. Moje domněnka. Blíže se k tomu určitě vyjádří Rado .

[Rado Radevicz]

Petře vidím, že jsi při lepení šestiny neztratil nic ze své rychlosti a kvality lepení. Vypadá to na nádherný kousek do sbírky.
Trochu mě zaráží řešení bočnic - z jakého důvodu bylo přistoupeno na toto řešení? Tvarově mě to nepřipadá jiné

Ahoj Ali, pokud se ptáš na zadní kola, právě díky tvaru boků pláště a oddělením ráfku vypadají kola blíže předloze, alespoň u FW07.

Pokud by se použilo klasické řešení tvarování do stříšky, ráfek by se "propadl" do pláště, tím by se kolo dostalo mimo parametry předlohy.

Je to nové řešení, ale nebál bych se toho. Pokud jde o lepení, respektive čas strávený lepením takového kola, vyjde to nastejno, je použit pouze jeden díl navíc a to spojovací chlopeň..

RR

[Ali]

Díky za vysvětlení.

[frydek665]

Model je dokončen, stavba byla vcelku pohodová. Asi největší obavy jsem měl ze stavby kol, kde některé části disků jsou lepeny na tupo. Byl jsem ale mile překvapen, jak všechno pěkně páslo a mé obavy se ukázaly jako liché.
Nezbývá, než poděkovat Radovi za parádní model, který určitě v nejbližší době vyjde do světa .

[marec]

Vyborny model - frydku ak sa da, nahod aj foto zospodu, myslim ze dobuducna to moze modelarom pomôct a moze to sprehladnit stavbu ako taku.
Marec

[frydek665]

OK. Zítra bude více fotek a když vyleze slunko, zkusím to nafotit i na denním světle.

[milan paulus]

Jižane, fakt paráda!!!!!! Jseš dobrej!!!!

[HAAL.70]

Tak tohle je paráda.Super model ,perfektně slepeno .

[Rado Radevicz]

Jak tak koukám, Old Smuggler..volně přeloženo " starý pašerák " dorazil zdatně do cíle..

Zadání bylo slepit model tak, jak je připraven, tedy bez tuningu, nicméně síťky nad sáním..ty by tam pasovali..

[René]

Presne ma tie sitká napadli, keď sa tak na tú nádheru pozerám ale vzápätí si hovorím že je to beta stavba, tak nie.
Model vyzerá velmi dobre a hlavne tvar zadných pneu aj ráfiky... to nemá chybu.