Lotus 49 / FT / 1:24 / různé verze
A jednotlivé diely vystrihovačky vypaľovať nebudete? 
Dopracovali k tomu, že ak niekto ukradne 1000 korún, je to vlastne v poriadku. Aj keď klamal (a klame ďalej), krádež nepriznal, neospravedlnil sa a peniaze nevrátil, pretože teraz už (možno) nekradne.
galéria cashpick
galéria cashpick
Jsem rád za kladné odpovědi, plánujeme přibalení jednoho štítu ke každé vystřihovánce. Cena zůstane stejná, bude to dárek naším příznivcům 
Štít je vyřezaný, bude jej stačit jen vyloupnout, skalpel nebudete potřebovat
Štít je vyřezaný, bude jej stačit jen vyloupnout, skalpel nebudete potřebovat
retuš a kompletace:
F158 1965, F1512 1964, L49 1967, L49 1969
tmelení-broušení:
L72E 1975, B190 1990, Lola T97/30 1997, BAR002 2000
hrubá stavba:
F60 2009, F312B 1970, FW30 2008, MS80 1969
F158 1965, F1512 1964, L49 1967, L49 1969
tmelení-broušení:
L72E 1975, B190 1990, Lola T97/30 1997, BAR002 2000
hrubá stavba:
F60 2009, F312B 1970, FW30 2008, MS80 1969
Upřesním, řezané skla do fólie budou jen jako možnost upgrade modelu, na vystřihovánce bude stále papírová verze skel.
Lukáši a Hepyno. Vyřezávat jednotlivé díly opravdu nebudeme. Seřídit tisk a řezání bych si opravdu netroufl a nevím ani zda je to možné. Další možnost, jak zjednodušit či odstranit zbytečnou časově náročnou práci, jako shánění barevných fólií, mne nenapadá. Barevných fólíí jsem musel objednat a koupit celý balík, to znamená 100ks.
Lukáši a Hepyno. Vyřezávat jednotlivé díly opravdu nebudeme.
Seřídit tisk a řezání bych si opravdu netroufl a nevím ani zda je to možné. Další možnost, jak zjednodušit či odstranit zbytečnou časově náročnou práci, jako shánění barevných fólií, mne nenapadá. Barevných fólíí jsem musel objednat a koupit celý balík, to znamená 100ks.retuš a kompletace:
F158 1965, F1512 1964, L49 1967, L49 1969
tmelení-broušení:
L72E 1975, B190 1990, Lola T97/30 1997, BAR002 2000
hrubá stavba:
F60 2009, F312B 1970, FW30 2008, MS80 1969
F158 1965, F1512 1964, L49 1967, L49 1969
tmelení-broušení:
L72E 1975, B190 1990, Lola T97/30 1997, BAR002 2000
hrubá stavba:
F60 2009, F312B 1970, FW30 2008, MS80 1969
To Ďourek: Neboj, to půjde rychle Na jednu je technicky možné dostat jen 8ks, jinak to ploter zničí 
Problém byl v tom že je v krámu běžně nevedou 
Na jednu je technicky možné dostat jen 8ks, jinak to ploter zničí Problém byl v tom že je v krámu běžně nevedou retuš a kompletace:
F158 1965, F1512 1964, L49 1967, L49 1969
tmelení-broušení:
L72E 1975, B190 1990, Lola T97/30 1997, BAR002 2000
hrubá stavba:
F60 2009, F312B 1970, FW30 2008, MS80 1969
F158 1965, F1512 1964, L49 1967, L49 1969
tmelení-broušení:
L72E 1975, B190 1990, Lola T97/30 1997, BAR002 2000
hrubá stavba:
F60 2009, F312B 1970, FW30 2008, MS80 1969
-
Šuri
Vypadá to skvěle.
Ale jenom ať si trochu rypnu, tak ta britská vlajka je trochu disproporční, bílé čáry by měly být tlustší a trochu jinak posunuté, ale pravda, že fotky originálu jsem nezkoumal, může to být tiskem... tak se můžu mýlit...
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Flag_ ... ingdom.svg
Ale jenom ať si trochu rypnu, tak ta britská vlajka je trochu disproporční, bílé čáry by měly být tlustší a trochu jinak posunuté, ale pravda, že fotky originálu jsem nezkoumal, může to být tiskem... tak se můžu mýlit...
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Flag_ ... ingdom.svg
Je pravda že tiskána kterou používám na kontrolní stavby neumí vlasový obrys tisknout propočně stejně jako tiskárna kterou používá PKAA, tam by mělo být vše OK. Přesto že používám sílu čáry dle změny velikosti objektu, dochází ke zkreslení. V každém případě děkuji za upozornění, provedu kontrolu a příště se pokusím vyvarovat chybě pokud ji tam mám.
retuš a kompletace:
F158 1965, F1512 1964, L49 1967, L49 1969
tmelení-broušení:
L72E 1975, B190 1990, Lola T97/30 1997, BAR002 2000
hrubá stavba:
F60 2009, F312B 1970, FW30 2008, MS80 1969
F158 1965, F1512 1964, L49 1967, L49 1969
tmelení-broušení:
L72E 1975, B190 1990, Lola T97/30 1997, BAR002 2000
hrubá stavba:
F60 2009, F312B 1970, FW30 2008, MS80 1969
Tak bohužel je vlajka mnou překreslená z Lotusu 49B z Doningtonu disproporční tím, že šikmá modrá není exentricky umístěná v bílém poli. Jenže stejně disproporční je vlajka na všech veteránech které jsem shlédl i na internetu. Fotka ze Španělska není natolik kvalitní aby odhalila proporce vlajky a tak jsem se prozatím rozhodl držet předlohy z vozu z muzea. Pravděpodobně sami britové neznají proporce vlastní vlajky 
retuš a kompletace:
F158 1965, F1512 1964, L49 1967, L49 1969
tmelení-broušení:
L72E 1975, B190 1990, Lola T97/30 1997, BAR002 2000
hrubá stavba:
F60 2009, F312B 1970, FW30 2008, MS80 1969
F158 1965, F1512 1964, L49 1967, L49 1969
tmelení-broušení:
L72E 1975, B190 1990, Lola T97/30 1997, BAR002 2000
hrubá stavba:
F60 2009, F312B 1970, FW30 2008, MS80 1969
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 hosti