Příspěvekod 11111 » 09 březen 2011 22:46
Dva piloti na každou GP, tj 6 verzí, dále v případě Itálie lze použít mokré nebo přechodné a tam dostáváme mocninu dvou
Vychází mi 8 verzí

retuš a kompletace:
F158 1965, F1512 1964, L49 1967, L49 1969
tmelení-broušení:
L72E 1975, B190 1990, Lola T97/30 1997, BAR002 2000
hrubá stavba:
F60 2009, F312B 1970, FW30 2008, MS80 1969