Ferrari 412T2 - Jean Alesi - Winner - GP Canada 1995

[marec]

Mojim dalsim modelom bude auto, s ktorym Alesi dosiahol konecne na vytuzene vitazstvo. Statistika auta :

Chassis: Ferrari 647
Fuel & Lubricant: Agip Petroli
Tyres: Goodyear Eagle
Brakes: Ventilated carbon-fibre discs
Transmission: Rear-wheel drive, transverse, semi-automatic sequential 6-speed gearbox + reverse with electronic control, limited-slip differential
Dimensions
Length: 4380 mm
Width: 1995 mm
Height: 980 mm
Wheelbase: 2915 mm
Track (front/rear): 1690 mm / 1605 mm
Weight: 595 kg
Engine
Designation: Ferrari 3000 (044/1)
Configuration: Naturally aspirated, 75° V12
Displacement: 2997.343 cc
Construction: Light alloy block and head
Max. Power Output: approx. 600 bhp
Valvetrain: 5 valves / cylinder, DOHC
Fuel Feed: Magneti Marelli digital electronic injection
Ignition: Champion 10 mm spark plugs, Magneti Marelli static
Weight: 132 kg
Location: Mid, longitudinally mounted

[Gerry]

Paráááda!!!! Krásné auto, držím palce ať ho zdárně dotáhneš do konce.

[Alda]

SUPER !!! Konečně zase nějakej rudoch.

[marec]

Borci a na druhom a tretom mieste skoncil v ten den za Alesim Vas Jordanek.
M.

[frydek665]

Bezva zpráva, krásné auto. Na té první fotce ale není Alesi.

[marec]

Ani to nie je z Kanady, pre ilustraciu auta je ta fotka idealna.
M.

[anonym01]

Ale přesunul bych to jako beta stavbu. Nebo už je model Vydán?

[marec]

Toto nie je beta, ale alfa. Sluzi pre definitivne doladenie modelu na betu, na 99 percent bude model vypadat takto. M.

[silk]

Třeba vznikne i tato verze, co testoval Michael.

[marec]

Ak bude o nu zaujem, pripravim aj tuto verziu.
M.

[anonym01]

Myslím že o model tvého Ferrari bude zájem. Jen se vyvaruj chyb jak na McLarenu.

[silk]

Ak bude o nu zaujem, pripravim aj tuto verziu.
M.

Myslím, že pro nadšence tu http://cashpick.cz/forum/viewtopic.php?t=1483 by to byl přínos, já bych do toho taky šel. Uvidíme...

[marec]

To JoseFxx - myslel som to tak, ze po verzii Alesi/Canada uvazujem nad verziou Berger/Monza, ci bude potom zaujem o verziu Schumacher/Testing. Vsetky 3 vozy budu mat odlisne riesene zadne casti, takze by slo prakticky o odlisne vozy.
M.

[hepyno]

Ak bude o nu zaujem, pripravim aj tuto verziu.
M.

Nedaj sa ukecať tým čo by kto čo chcel, lebo zdanie mnohokrát klame a aj ja sám som sa na na túžbach modelárov neraz popálil.
Urob to čo sa páči hlavne Tebe a čo by si chcel urobiť hlavne ty.

[marec]

Haluz hlavne to, ze co si modelari vypytaju, to nekupuju ...
M.