Ferrari F2001/050 - Michal Antonický - M.A.S.S. - 1/24

[Schumi0003]

mám pocit že ve speciálu, a ještě horší pocit že se už nedá sehnat, škoda.

[Milan2]

Taky si myslím že je ze speciálu, ten jsem tehdá vlastnil i s tím Ferrari, akorát už nevím jestli to poté vyšlo i zvlášť v ABC, boužel se mi model do dneška nedochoval

[Umberto]

Nač zoufat,když bude nová verze, která bude ještě propracovanější. To zase bude podzim:-)

[Jirka]

Model vyšel pouze ve Století vystřihovánek č.4 společně s Brabhamem BT50 BMW Turbo

[makr]

Ahoj kluci,
i když mám ze zprávy o "nových" vozech opravdu radost, tak zároveň musím vyjádřit zklamání.
Je to už dlouho, co jsem Michala prosil o "vyčištění" svých ofsetem vydaných vozů F1 a byl tam malý, byť nezávazný, příslib, že asi jo.
Teď vidím, že asi určitě ne. A z toho jsem zklamaný, protože právě ta "jednoduchost" na dvou stránkách se mi na Michalových F1 líbila. Jasně, uznávám, že přepracování si model jistě zaslouží, ale znovuvydání "nezměněných" ofsetů by mi udělalo velkou radost a myslím si, že nejen mě, protože je jistě hodně modelátorů, kteří by si rádi sestavili tyto vozy znova. Já teda jo.
Martin

[anonym01]

Makr kolik lidi by si model koupilo v původní verzy. Ja tedy ne. Ale předělana verze s vicero detaily mě láká.

[j.brauner]

Retro model je hotov. Kola jsou jen nasazená, abych mohl dělat srovnávací fotky detailů.
Moje poznámka k tomu, proč se model nebude vydávat, tak jak před dvanácti lety vyšel.
Michal by musel některé díly upravit, sem tam něco přemalovat a je mi jasné, že by tak jako tak překreslil
nakonec celé. Tak raději vytvoří nový model.

[Umberto]

Tak gratulace, tohle je nejčistčí práce , kterou jsem u tebe viděl! Jsem zvědavej na tu novou konstrukci.

[mires]

Jak to vypadá s tímto modelem, nějaký posun?

[Milan2]

Taky jsem nedočkavý na tu novou verzi

[makr]

Makr kolik lidi by si model koupilo v původní verzy. Ja tedy ne. Ale předělana verze s vicero detaily mě láká.

No Pepí, já bych si tu starou verzi teda klidně koupil a ještě raději sestavil. Možná mnohem raději, než novinku na třech stranách s miliardou mikrodílků, který uvidí "jen" ten, kdo to bude pižlat. A nechat sundavací kola, jen proto, abych to dal do vitrínky na břicho, aby byly vidět dílky, které nikdo stejně nerozezná, mi připadá zbytečné. I když všechna čest všem, kteří to slepí i tomu, kdo to nakreslí. Navíc, když se dá malý hlasování, kdo chce "nového staříka", nebo jen novinku, hned bude jasný, kolik "stařešin" nechat vytisknout.
Jen jsem se tak nedávno zamyslel nad tím, když jsem kupoval zámek Pardubice za 2 stovky, tak je to docela nepoměr u formulí, když dam za 2-3 strany A4 2 kila a zámek je na B3 (nebo tak něco), hádám 9 stran modelu za to samý...
Ale to je jen tak mimochodem.
Pokud to bude znít jako zbytečná pruda, prosím o smazání.
Hezký večer.
PS: Úplně jsem zapoměl reagovat na předělávku: Ano, přiznávám, že i já jsem velice zvědavý, kolik toho bude jinak a jak moc budou oba modely jedné předlohy odlišné, tak se snad Michalovi Ferda dobře kreslí.
A Jendovi: Máš to fakt hezky sestavený! Jediné, co mě zaráží, že jsi "nezrušil" tu dělící černou čáru mezi bokem a vrškem pontonů.. A dotaz: To je lejzrem vytisklý? Já jí mam jen z abc a tisk nic moc, tak jestli je to kopie, nebo origoš ofset.?

[hepyno]

Jen jsem se tak nedávno zamyslel nad tím, když jsem kupoval zámek Pardubice za 2 stovky, tak je to docela nepoměr u formulí, když dam za 2-3 strany A4 2 kila a zámek je na B3 (nebo tak něco), hádám 9 stran modelu za to samý...

Ten zámok bol ofset alebo laser? Ofset vyjde vždy lacnejšie, keďže je tlačený v neporovnateľne väčších množstvách - viď vtedajšie ceny zošitov Formule 1 -7. Vtedy tiež mal človek 4 až 5 modelov za cenu súčasného jedného. Ale ukážte mi niekoho, kto by mal chuť a peniaze investovať desaťtisíce do tlače 500 kusov jedného modelu s neistotou, že či a kedy sa mu tie peniaze vrátia.

[michal antonický]

to makr:

Honzovi jsem poslal ferárko v počítačové podobě a on si ho vytisknul na laser....

Stejným způsobem i stavíme nové modely.

[j.brauner]

Info pro nedočkavce. Včera jsme se sešli s Michalem u příležitosti jeho narozenin.
Řešili jsme i co a kdy budeme dělat. Letošní podzim jsme se rozhodli zůstat u wingcarů.
Ferrari bude na řadě na jaře a je velmi pravděpodobné, že strojů z přelomu tisíciletí bude více.

[hepyno]

Ja len aby sa nezabudlo, toto auto jazdilo aj v prvých troch pretekoch sezóny 2002 (už s reklamou Vodafone)