Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Tak jsem využil možnost Vám představit ukázkovou stavbu od Rada. Jedná se o právě vydávaný model Osella FA1F Alfa Romeo - Piercarlo Ghinzani, GP Brazil 1984. Zde přináším náhled na vystřihovánku.



A již k samotné stavbě. Kola s náboji kol opět zabrala hodně času, ale už to mám zdárně za sebou. Takže jsem se mohl pustit do samotného vozu. Zde jsem stačil už udělat celou skořepinu a kokpit doplnit o přístrojovou desku, hasicí přístroj a řadicí páku.



A zatím dokončené díly modelu pohromadě.



V současné době už mám hotové chassis s hotovým kokpitem a začal jsem pracovat na karoserii. Ale to až příště.

tak tento vůz mě zajímá,budu poctivě sledovat.

Dokončený kokpit a skořepina nalepená na chassis. Ještě doplněné o přední ochrannou síťku a zadní chladiče.



Karoserie vozu je už taky hotová. Zatím vše sedí jak má. Akorát ještě zpevním zadní část karoserie, protože má tendenci se křížit.



A nakonec hotové chassis se skořepinou a karoserie pohromadě.

Pavle, ty svému nicku nejsi vůbec nic dlužný .

Ještě že mám Rada. Už jsem u bety pro PMHT málem ztratil chuť do lepení a toto je taková živá voda .

Motor hotový a nalepený na podlahu za kokpit.



Hotová i převodovka a zadní zavěšení kol.



A všechno pohromadě nalepené na svém místě a ještě doplněné o výfuky.



A konečně jdu na přilepení karoserie na podlahu.

Ahoj kluci.
Dravče, ty dravče, za 4 dny skoro hotový, to je pro mě neuvěřitelný
Ale tvarování kol, jaký máš, to je prostě úžasný.
Pro Peťu: Plně souhlasim.
Martin

Opravdu neuvěřitelná rychlost a tiše závidím ta kola,ta nemaj opravdu chybu.Snad se v nich taky zlepším a budou koukatelný-Jinak opravdu krásná práce.

Děkuji za chválu. Také mi to trvalo pár let než jsem se dostal do takového stavění kol. Ze začátku jsem také měl strach s bombírování, ale udělal jsem si vlastní styl, který mi vyhovuje. A čtyři dny to nelepím, ale asi osmí den.

Karoserie zdárně přilepená na podlahu a tak jsem mohl vůz doplnit o přední zavěšení kol, zadní a přední přítlačná křídla. Takže až na ochranný rám a zpětná zrcátka je vůz skoro hotový.



Na zkoušku jsem usadil kola a zjistil jsem, že mi povolil na levé zadní straně disk kola. Naštěstí se nic tak zlého nestalo a půjde to opravit.

Bomba, skvele !
M.

Přilepil jsem ochranný rám, zpětná zrcátka, usadil kola a zajistil maticemi. Takže tímto je tento vůz HOTOVÝ a doufám, že se Vám líbí.

wow, šikmo položené poloosy To sú samostatné kúsky guľatinky? Zadné kolesá nemajú priebežnú osku?

Také se mi to nelíbilo, protože závěsy nechtěly jaksi držet dole. A tak jsem to napravil lepidlem.