Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Předlohou pro tento model se stal stroj na kterém Nelson Piquete nastoupil do velké ceny JAR.
Z tohoto závodu odstoupil po dvou kolech, po údajnou nefunkčnost brzd.



Druhou variantou je stroj Riccarda Patreseho z velké ceny Holandska, kde dojel na 15-tem místě se ztrátou tří kol.



Pár obrázků ze stavby kajaku.

Here we go!!! Táto kárička je moja srdcofka ako som už predtým spomenul chýbal tomu len titul, ktorý pri troche "Vettelovho" šťastia bol na dosah! Chlapci budú aj iné verzie? Napr. GP Great Britain bez predných krídielok?

Tady tě asi Henkie zklamu.

BT50-ka bude jen v provedení z Jižní Afriky (Piquet) a Holandska (Patrese).

Někdy časem přibudou testovací verze, modrá BT50 ze Silverstone 1981 a typ BT51, který se ale závodu nikdy nedočkal.....

Tak je to pochopiteľné, tie autá mali podobnú ak nie takú istú kamufláž počas celej sezóny! Na druhej strane testovacia verzia a BT51 sú dostatočná náplasť na ranu...

Henrich Sobotka píše: titul, ktorý pri troche "Vettelovho" šťastia bol na dosah!

Titul? Sranduješ? V roku 1982 ??? Tam by potrebovali oveľa viac, než "trochu" šťastia.

Riccardo skončil 10-ty, Piquet 11-ty, Brabham 5-ty = pred ním 1. Ferrari, 2. McLaren, 3. Renault, 4. Williams

Henkie je velký srandista.... a tak to má být

V té sezóně toho bylo mnohem víc, a nikdo s tím autem nechtěl ani jezdit. Viz první závod v Kyalami, kdy to Piquet zabalil a přitom bylo auto pojízdné. Na videu ze závodu jej mechanik po závodě v klidu dovezl do garáže...

Robert Pavelka má připraven o tomto voze velmi zajímavý článek, který bude opět součástí vystřihovánky.

Chlapci srandy bokom to auto s motorom bmw bola viac menej neriadená strela, ale keď ho vedel skrotiť tak v tomto roku ten titul nebol až tak ďaleko ako vyjadrujú štatistiky. Robert v tej sezóne mohol vyhrať hocikto aj úplne nemožný Rosberg, ktorý sa celú sezónu vozil v zákulisý a nakoniec mu titul padol do lona. Sezónu najviac poznačila smrť Gillesa, ktorý ohlásil útok na titul a nebyť nadutého a egoistického Pironiho ktovie ako by to dopadlo? 126C2 bolo famózne auto čo sa potvrdilo titulom konštruktérov! Dodnes si pamätám ako Piquet viedol GP nemecka a Salazar ho zostreli v tej nešťastnej vlásenke ten závod by bol vyhral a už by bol 6. mieste celkovo a chýbalo by mu 14 bodov na titul. Ďalej si pamätám, že Piquet vo viacerých závodoch viedol alebo jazdil na bodovaných priečkach a odstúpil pre poruchu buď motora alebo turba. Ešte štrajk jazdcov FOCA v San Marine. Čísla sú jedna vec a situácie v sezóne druhá. Nevravím, že titul mal získať, len, že mohol...

Henrich pekne si to popísal a rešpektujem Tvoje ružové okuliare aj antipatiu k Rosbergovi

Tak to som asi dobre neopísal!? Nemám antipatiu k Rosbergovi. To, že prišiel k titulu ako slepé kura k zrnu by si mohol uznať aj Ty zarytý prívrženec Williamsu!? Bol to úplne inak vybojovaný titul ako ho vybojoval Alan Jones, nie? Mal som antipatiu k úplne iným jazdcom. Ružové okuliare?No neviem, pokiaľ sa dívam na čísla je to jednoznačné, pokiaľ viem, čo sa v tej sezóne dialo tak to mohlo dopadnúť všeliak. 8 víťazov pretekov z toho 5-ti vyhrali 2x a 3x nikto. Dopadlo to ako dopadlo, ale či vyhral najlepší jazdec v sezóne nechám na posúdenie každého individuálne u mňa určite nie!

Pánové a co šťastné Monako 1982?

Henrich Sobotka píše:Dodnes si pamätám ako Piquet viedol GP nemecka a Salazar ho zostreli v tej nešťastnej vlásenke ten závod by bol vyhral a už by bol 6. mieste celkovo a chýbalo by mu 14 bodov na titul.

Ty si asi nečítal vyjadrenie BMW, ktoré potom rozobralo motor a zistilo, že nebyť tej nehody, o kolo neskôr by vybuchol, takže boli vlastne ušetrení blamáže na domácej VC

No a Nelson potom předvedl parádní pravý hák...

hepyno píše:

Henrich Sobotka píše:Dodnes si pamätám ako Piquet viedol GP nemecka a Salazar ho zostreli v tej nešťastnej vlásenke ten závod by bol vyhral a už by bol 6. mieste celkovo a chýbalo by mu 14 bodov na titul.

Ty si asi nečítal vyjadrenie BMW, ktoré potom rozobralo motor a zistilo, že nebyť tej nehody, o kolo neskôr by vybuchol, takže boli vlastne ušetrení blamáže na domácej VC

Nie nečítal. To sú tiež dohady bol by vybuchol, či nevybuchol!? Vybuchol len Piquet a chcel zostreliť Salazara.

Každopádne to bola sezóna plná zvratov a Monako to celé akoby podtrhlo tam dokonca Patrese ani nevedel, že vyhral.

Henrich Sobotka píše:Nie nečítal. To sú tiež dohady bol by vybuchol, či nevybuchol!?

To je fakt:
A few months later Piquet learned from a mechanic that his engine had been about to expire anyway and he rang Salazar to apologise, thanking him for saving BMW an embarrassing engine failure at their home grand prix.

Unlike some F1 tales, though, this one has a happy ending. Months later, Nelson was told by his head mechanic that his BMW engine was about to expire anyway! Nelson immediately got Eliseo on the phone, and apologised, saying that he had avoided BMW the embarrassment of a blown engine at their home Grand Prix...

... ale nevybuchol! Či by vybuchol alebo nevybuchol sa už nedozvieme.