Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Do konce měsíce května bych měl otestovat další modely od pana Špinlera. Tentokrát to vemu podle abecedy a začnu s tímto ferrarkem. Předlohou modelu bylo ale startovní číslo 4, které pilotoval Arturo Merzario.

No konečne,
... už som si myslel, že tento voz si budem musieť postaviť sám.

Jak jsem slíbil že budu lepit podle abecedy, tak to i dodržím. Na světě je už za dnešní dopoledne horní kapotáž celého vozu.

ŠmikajdA se skládá jako obvykle ze dvou listů A4 samotné vystřihovánky a jednoho listu A4 s návodní kresbou a textem.

V odpoledních hodinách jsem byl na nákupech. No a v podvečer jsem si odskočil od pracovního stolu za sportem. Malá kopaná je také můj koníček, kterému se rád věnuji. Tak to na progresu je trošinku znát. Přesto jsem stačil dokončit téměř celou kapotáž pření části vozu, do které jsem zasadil i kokpit ze sedačkou pilota.

Přeji všem hezkou dobrou noc.

Tak dnes Vám toho v progresu moc nepředvedu. Věnoval jsem se přítulce a společně jsme vzali na kolo mého syna. Byl to krásně strávený den i s přestávkama na různé prohlídky, třeba kostela na Zelené Hoře i velice nádherného kostela v zámku Kinských ve Žďáře n/Sázavou. No ujeli jsme za ten den něco malinko přes 50 km a jsem z toho docela uondanej, tak brzičko půjdu ulehnout.

No a nyní pár dílů. které jsem k modelu za večer přilípnul. Jedná se o podlahu, ukončení zadní části trupu, vnitřní část čumáku ke hladiči a pak aerodynamické plošky výdechů od chladiče, spolu s předníma křídly.

Teo, pri Tvojej rýchlosti vyzerajú všetky modely tak jednoducho

Teda, že sa ľahko lepia, aby sme sa rozumeli :roll:

V době před obědem jsem spáchal sestavení předního podvozku. V odpoledních hodinách budu opět z domu pryč, tak něco málo spatlané dohromady, abych využil každou volnou chvilku co můžu sedět u pracovního stolu.

Povinnostní návštěva je odbyta, a je možno pokračovat v lepení. Jsou zhotoveny kánály sání vzduchu k motoru. Kromě zpětných zrcátek je samotný trup modelu hotov a bude následovat stavba motorové části se zadní nápravou a křídlem. Motor je zde dvanáctiválec, tak jsem docela zvědav jak bude vypadat ve zhotoveném stavu.