Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Pár fotografíí Tyrrellu 007 1974

Přijde mi, že ty hrany zaobluješ čím dál víc K tomu Tyrrellu to perfektně sedí. Jen koukám a chrochtám

To udělala větší vrstva laku, podle mne už jsem to trochu přepísk. Pokusil jsem se stříkat rovnou Boddy lakem a byla to chyba. Do bílé se měl snahu vsánout a tak jsem vrstvil polosuchý, a vrstvil a vrstvil...

11111: Tvoje modely blížící se velmi natěsno plastikovým obdivuji již déle, další nádherný kousek, který se nezbývá nic jiného než kochat.

Perfektne spracovanie ako vzdy.
Ale nastalo by zato uvazovat o zrealnenie zavesenia kolies ?
http://cashpick.cz/forum/viewtopic.php?t=343

myslíš pohrát si s kovovými závěsy?

Nemyslim kovove zavesy, ale doplnit chybajuce casti a odstranit pruziny

Měl bych dotaz k Tyrrellu 007 z roku 1974. Právě se na tento model od Petra Špinlera chystám a vrtá mi hlavou, jak to bylo s přední osou.

Z obrázků zde je vidět brzdový kotouč v trupu vozu (stejně jako např. u Lotusu 72) a osa (poloosa):
http://cashpick.cz/forum/viewtopic.p ... 97723c85bc

Ve vystřihovánce je také nakreslený kotouč v trupu vozu a otvor pro osu, přesto tuto osu 11111 i Frydek vynechali.
Jak to tedy bylo? Ví někdo? Díky.

V r. 1974 to teda bolo tak, ako to vidieť na uvedených fotkách.

Přiznám se, že před stavbou tohoto modelu, jsem fotky reálného vozu nestudoval, i když většinou to dělám. Fotka mluví za vše a jak poloosy tak i šikmou vzpěru na model doplním.

Chyba, reálné fotky studuji jen u modelů Týmové produkce a nebo vozů které mi zvláště k srdci přirostly. Polepším se do budoucna i když stíhám toho čím dál tím méně. Já ale tento model nebudu opravovat, je tam spousta dalších nepřesností... a život jde dál...

...já fotky nestuduji většinou nikdy ...u tohoto modelu mě rozhodily ty otvory v trupu pro přední osy a nakreslené brzdové kotouče, tak jsem začal pátrat....