Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Tak aby to tu nebylo samé Ferrari, pustil jsem se do stavby modelu asi největšího konkurenta posledních let, McLarenu. Rok 1995 pro stáj McLaren nijak úspěšný nebyl a někde jsem četl, že MP4/10 je považovaný za nejošklivější McLaren vůbec. Možná i proto se mi tento typ zdá jako model velmi zajímavý.

ahoj Peťo !!!

Koukám že zatím nikdo nepochopil přední část nosu, ten díl nahoře má být více dokulacen, více do špičky, spodní část ten konec od prořezu na držáky předního křídla do špičky taky, tudíž to pak na sebe navazuje, vy to pořád všichni zploštujete ..... Pavel

Mě to bylo divné ta špice. Škoda, že to není v návodu napsáno tak, jak jsi to napsal teď. Pokusím se s tím něco udělat .

Tak hezky lep, držím palce, ať se ti model povede. koupil jsem si ho taky, dokonce jsem si ho taky zvětšil na A2 . Mám z toho radost. tak lep já se budu dívat a potom ho postavím taky.

Škoda, že to není v návodu napsáno tak, jak jsi to napsal teď. Pokusím se s tím něco udělat .

No Peťo, ber to tak že to byl první náš model, v životě před tím jsem žádný návod nepsal, tak to bylo pro mě docela děsný..... doufám že se budeme i v tomto zlepšovat , díky za pochopení kluci a holky. Pavel

V pohodě. Špičku se mi podařilo rozlepit a pokusil jsem se to dotvarovat.

jojo , přesně takto to bylo myšleno , super ..... Pavel

Tak to jsem rád, že se mi to podařilo opravit. Pavle, všiml jsem si ještě jedné maličkosti. Vnávodu se vůbec nepíše o dílu 16, zadní část monokoku, na fotce označen modrým křížkem. Pokud bych jel přesně podle návodu a monokok nalepil na podvozek bez dílu 16, tak potom, až bych zjistil, že mi nějaký dílek 16 zbyl, už bych ho tam těžko dostával .

Dobře že jsi a to upozornil, co s tím????

...Jedeš, jak drak!!!

Úterý je za dveřmi .

Jen pěkně v klidu.... V úterý vznikne vlákno, ale než postavím monokok, ty uděláš ještě jedno auto

Já si tady lepím Hakkinenovu verzi a nějak jsem si ani neuvědomil, že Hakkinen měl osmičku . Docela se divím, že si toho ještě nikdo nevšiml . Přelepovat číslo by nebylo asi moc rozumné a tak z původně zamýšlené Hakkinenovi verze bude Blundellova verze .

Chápu, že teď máte v recenzích jiné starosti, ale rád bych se zeptal někoho, kdo má zkušenosti s tímto modelem. Pokračuju lepením karoserie a na fotkách jsou vidět části modelu, které jsou na podvozku zatím jen přiloženy na sucho. Podle návodu bych měl mít monokok přilepený k podvozku a k monokoku přilepené bočnice. Jako další krok by mělo následovat přilepení komínu k zoubkovým chlopním bočnic a monokoku. To se mi zdá ale hrozně komplikované a myslím,že líp by se slepily nejdřív bočnice s monokokem, na ně pak komín a teprve potom celý komplet přilepit na podvozek.



Problémem je ale spojení komína s dílem 30 na monokoku. Je to patrné z následujících fotek. Pokud to slepím tak, aby pásly chlopně, nevejde se mi tam nápis Mercedes-Benz a naopak, pokud to slepím tak aby mi tam vešel nápis, pak je chlopeň o hodně delší.

Ani Alda při betě http://cashpick.cz/forum/viewtopic.p ... sc&start=0 a ani j.brauner při stavbě http://cashpick.cz/forum/viewtopic.p ... 99&start=0 nic takového nehlásili, i když j.braunerovi tam také vznikla v nápisu malá mezírka.

Otázka vhodná pro autory modelu