Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Tak jsem se konečně dostal k této šmikajdě. Chci porovnat tuto veri od kluků z GP teamu s RU vezí, kterou už mám slepenou. Budu opět lepit z kopie originálu a zase to první odnesou kola.

Tak ať se daří...kola určitě budou suprové a to ostatní budu sledovat s napětím...hlavně ty oka pojistek elektroniky

Tak to se budu obzvláště snažit aby byly pěkně kulaťoučký.
...dnes mi došli volebí lístky a tak dle Aliho je použiju na podlepení bočnic:-)

Ježišmarjá, co zas budou za volby?

Jaké? ... A tenhle znáte? Sejdou se Čech, Japonec, Rakušák a Avatar....." Jaj, sry, to není vtip , to jsou naše prezidentské volby :-D :shock:

Uff...tak kola mám hotová. Teda ony už byla hotová v pondělí, ale jak se říká práce kvapná málo platná, při lakování poslední třetí vrstvy běhounu jsem to přehnal s lakem , který mi stekl a udělal hnusné mapy na běhounech. Proto následovala oprava. Musel jsem vodním smirkem obrousit běhout a hodit opravný lak. Běhouny jsou opět matné a bočnice lesklé. Tento dvojí lak strašně prodlužuje časově dokončení kol. Když to vezmu, že mezi každou vrstvou musí lak schnout 2 hodiny a to máme bočnice 3 vrstvy a běhoun 3 vrstvy, tak se dostanu někde na 18 hodin jen s lakováním. kola budu takto dělat i dál, ale jen u moderních strojů

u těchto kol jsem rád že se mi povedla oprava po spraseným laku a teď konečně můžu jít na podlahu vozu. Tak tady je pár fotek a doufám že se kola budou aspoň trochu líbit.

Kola jsou fantastický.

Moc hezké. Líbí se mi ten přechod matneho a lesklého laku.

Pánové díky , to potěší

Umberto píše:Pánové díky , to potěší

Jak ty kolečka člověče děláš, to bych chtěl také umět..

Dle TEOVA návodu...pokud by jste měli zájem , tak u příštího modelu nafotím podrobný postup lepení kol...

To by bylo moc dobré hlavně jak děláš ten přechod bočnice a pláště? tmel? nebo to je tak dokonale zalito lakem? Taky používám způsob jak to vymyslel TEO, ale ne s takovým výsledkem.

Tak ok ,já to příště nafotím.Tmel nepoužívám,chce to pořádně zatlačit nečím kulatý a zaoblit hranu bočnice a běhounu, sice se trochu odře barva až na bílou, ale jemné přetření vodovkou a zalakování to krásně zamaskuje a slije a není to potom vůbec poznat.

Za podrobný návod budu neskutečně vděčný...téměř denně slintám nad takovými kolečky... mám těžké dilema,začínám inklinovat od dopravní techniky k F1 a obdivuju výtvory na těchto stránkách..