Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Pustil jsem do vozu Ayrtona Senny z počátku jeho kariéry v F1, konkrétně jsem zvolil vůz Toleman TG-183B Hart z VC Brazílie 1984, do které se Senna kvalifikoval na 17. místě, ale pro poruchu turba nedokončil.
Model předem plánuji jako dárek, takže se ho pokusím malinko opticky upravit - snad to moc nepokazím.
Nejdříve kolečka. Vystřihovánka počítá pouze s kreslenými disky, takže jsem si ráfky překreslil a pokusil se o plastické ztvárnění ráfku.
Přední ráfky a zadní ráfky:

Ráfky jsou jednoduše zasunuty do připravených pneumatik:

Ráfky jsou natřeny smíchanou Agamou (černá a kapka stříbrné), do finálního vzhledu zbývá umístit upevňovací matice:

Zpracovány náboje a kotouče, přestože nebudou na modelu vidět, také jsem je trošičku upravil:

Pastva pro oči Mám pocit, že jsi z jiné galaxie

Ta kola smrdí úchylárnou a zároven se mi o takových zdá.Jedním slovem NADHERA

Děkuji za ohlasy na vzhled koleček. Ony nejsou nijak obtížné, kdyby někdo chtěl mohu je poskytnout jako malý tuning k tomuto modelu.
Trošičku jsem poupravil vybavení kokpitu:
- zplastičnění bezpečnostích pásů, přidání řadící páky, celkové prodloužení kokpitu v přední části kvůli umístění pedálů, přidání lemů budíků a držák palubní desky:

Na trupu jsou pouze přidány plastické průduchy a průhledný štítek kokpitu:

Bomba kolesá , už sa na ne dívam neviem koľký krát, super.

Ještě jednou díky.
Kdo má zájem může si upravené disky stáhnou z Radových stránek

Zpracovány zadní chladiče:

Příď vozu je upravena pomocí síťoviny a pár drátky. Veškeré šedé plochy křídla jsou polepeny stříbrným papírem:

Zkouška koleček

Zpracována zadní část, vnitřní plochy jsou nahrazeny stříbrným papírem:

Přední chladiče zakrytovány a model je připraven pro umístění pohonné jednotky:

Zpracované části pohonné jednotky, zavěšení a chladičů (na chladiče jsem tentokrát nepoužil drátěnou síťovinu, ale jemnou textílii položenou na stříbrném papíře):

Menší úpravou prošly výfukové svody a turbodmychadlo:

Motor včetně zavěšení připravený pro přilepení do vozu:

Před přilepením motoru jsem ještě umístil "ochranný plech" pod výfukové svody a hadici od chladiče:

Tím by byla hrubá stavba motoru dokončena a zbývá ho trošku "dozdobit"...

Toto je paráda. Je vidět, že máš velký smysl pro detail. Těším se na "dozdobení", přesto už teď gratuluji!

Ali, po Honde a BMW máš najlepšie Turbo TY... Je to paráda. Smekám!

Kluci díky moc.

No dopr....čic, tak tohle je masakr, navíc v tomhle měřítku. Je radost sledovat Tvoje výtvory...

Také souhlasím. Tohle už je vysoká škola lepení. Radost se na to dívat.

Pánové ještě jednou díky.
Dozdobení motoru je dokončeno. Nataženy hadice (použil jsem jak drátek tak natřenou gumičku i průhledný vlasec), přidány vzpěry se světlem. Výfuky jsem nakonec musel přepracovat, takže jsem nepoužil již vytvořené papírové, ale vytvarované z elektrického drátu - abych dosáhl iluze trubky je na drátku nasunut v zadní části srolovaný papír (vzniklý přechod je přebroušen, bohužel jsem zapomněl na přechod u turba což mě mrzí, jelikož je to tam docela vidět )

Osazena zadní křídla:


Veškeré úpravy mají negativní vliv na pevnost předního zavěšení, které se postupně prohýbá a čumák padá k zemi. Tohle budu muset ještě pořešit. Jinak už chybí "dozdobit" interiér a zpracovat ochranný oblouk.