Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Do třetice "red five" Nigel Mansell.
Doufám že se autor trochu polepšil a nepřesností ubyde. Vystřihovánka vyšla 22.10.1993 v ABC číslo 4 ročník 38.
Kola jsou tentokrát v pořádku, sedačka velmi hezká, některé součásti budu lepit natupo.


Zatím se model staví dobře, zevnitř jsem díly důkladně vyztužil kartonem


Připadá mi že autor buď svoje modely nestavěl nebo používá krkolomných stavebních metod. V návodu popsaný způsob lepení chlopní na kryt trupu považuji za nevhodný a chlopně jsem nejdřív přilepil na bočnice. Z černého papíru jsem si připravil vykrytí vzduchových tunelů. Nejobtížnějším byly obloukové kryty čumáku a kokpitu, bylo nutné snížit vnitřní díly, aby ty vnější pasovaly. Problémy působí prostrčení nosníků zadní nápravy bočnicemi, ale na to návod upozorňuje.


Komín jsem lepil odshora, tedy opačně než jak doporučuje návod. Drobné nepřesnosti mě nerozházely a nepasující desetinky mm jsem snadno odstříhal. Snad už mám to nejhorší za sebou

Ha! Z toho papiera a tej grafiky a tlače na mňa dýchol duch starých abc-čiek Silná spomienka na roky 70-te, keď som bol žiak ZŠ a časopis som odoberal ... (Samozrejme viem, že toto je 1992, ale kvalita tej tlače je rovnaká "ábíčkovská".)

Pokud mě paměť nemate, tak jsem před pár lety měl tu čest a dostal recolor tohoto modelu. Autorem pokud se nepletu je Maroš (Marec) a tenkrát udělal předělávku jen jednoho pilota.....ale i tak to je zdařilá práce.

Teo je to tak ako pises.
Ak si dobre pamatam - pozor pri lepeni prednych zavesov, maju byt opacne orientovane ako su v navode.
Ak ich nalepis podla navodu, vzdialenost predne kridlo/kolo bude zlá.
Tak nejak si to pamatam, recolor som robil v 2006
M.

Ahoj, a ten recolor je nekde ke koupi ? nebo to je jen Marošova akce?
Úplně mě to minulo ... v 2006 jsem ještě vůbec nevěděl, že mě to chytne :-)
A mám model jen v abíčkové verzi, ten recolor bych si postavil vypadá moc pěkně.

Posli mi do sukromnej spravy Tvoju mailovu adresu a poslem Ti to.
M.

Recolor je krásný a moc pěkně postavený. Díky za upozornění na přední závěsy, naštěstí jsem je ještě nepřílepil...

Ačkoliv si velmi zakládám na tom, že tyto modely stavím z originálu a bez úprav - abych dokumentoval historickou danost, při lepení brzd jsem neodolal a kotouče vyrobil z postříbřeného kartonu z krabice od čokoládových indiánků . Je to hezký detail, ale strávil jsem nad tím celý večer

Vždy je fajn, keď si človek nájde nejaký priestor, kde môže po svojom, tvorivým spôsobom prispieť k veci.

Potvrzuji nutnost otočit, resp. přehodit přední závěsy tak, aby kola byla více vepředu.
Při lepení předního křídla jsem vynechal průběžnou výztuhu, na jednotlivých polovičkách křídla jsem ponechal krátký proužek bílého papíru, který jsem zasunul do předpřipraveného výřezu. Určitě se to lepilo líp a jednodušeji

Tohle je můj první model s řiditelnou nápravou a moc se mi nedařilo. Zeptám se, jak děláte řiditelné nápravy, resp. spojovací řídící tyč? Zkoušel jsem ji vyrobit z drátu v kleštích a buď byl příliš krátký nebo příliš dlouhý. Nakonec jsem si udělal takový "forichtung", podle kterého jsem tyč z rozpletené kytarové struny naohýbal. Ale byť je jádro kytarové struny prima tvrdé a tenké, připadá mi že příliš pruží. Jaké kdo používáte materiály?

Dříve jsem dělal zatáčecí nápravy také- používal jsem pletací drát (cca0,8mm), na kterém jsem na koncích nedělal očka, ale jen jsem jej zahnul a zasunul do "nábojů". Na jeho správnou délku je docela fajn trik, kdy v prostředku drátu uděláš očko, kterým si potřebnou šířku nastavíš až přímo na nápravě.
Nicméně na zatáčecí nápravy jsem poslední dobou zcela zanevřel, páč na starších modelech se mi to začalo různě rozpadat, takže než abych to pořád opravoval, lepím kola napevno Sice si s modelem nezadrandím po koberci, ale na stání ve vitrínce to bohatě stačí:)

Na tomto modelu se mi líbilo, že k řiditelné nápravě nechybí prořezy pro řídící tyč a nejsou zde "dětské nemoci", kterými některé předchozí modely z této série oplývají. Tenhle model se autoru prostě povedl (až na drobnosti). Špendlíky ale nevypadají příliš modelově a protože stavím do vitrínky, tak příště asi budou nápravy zase napevno...
Kvalita papíru je bohužel špatná a je to vidět na bombírovaných pneumatikách, které se mi místy propadly. S lepším papírem se mi to nestává, občas můžeme na lepší papír narazit i u formulí z Abc ze 70-tých let

Je to zaujimavy pocin, takto to stavat.
Vsetkym, ktori mi napisali spravu o recolor som ho poslal.
Niektori mi nepotvrdili prijatie = chapem to tak, ze to dostali v poriadku.
V pripade stavby recolor = kolesa by som tlacil este raz cca na 95 percent velkosti.
M.