Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Ahoj, nevím zda jsem pochopil správně příspěvek, on se dá dvěmi způsoby.
1. Jak jsi řešil síťku
2. Jak jsi řešil sundávání krytu motoru.

V případě budu dva je lepší odstřihnout zadní část v místě dělení a bočnice k modelu přilepit. Jako sundavací kryt motoru ponechat zadní část.

Jinak super, já jsem ve fázi broušení a tmelení.

Neviem , možno to len na tej fotke tak vyzerá, ale tá sieťka sa mi zdá príliš riedka. V reálu by cez ňu do sania valcov mohol kľudne prepadnúť vrabec...

fefee, máš pravdu, ale nevíme co stavitel modelu sledoval. Možná kryt není sundavací a chce aby bylo na motor vidět.

To ma tiež napadlo, ale je to na úkor reálnosti modelu, a to by som si ja neodpustil...
Ja by som tento problém riešil tak že postavím si dva totožné modely a jeden bude mať odokrytý celý kryt motora a druhý bude napevno. Tak ako napr. u Antonického Benettone B 190, ten model si vyslovene žiada aby bol postavený dva krát.
Myslím si že toto je najlepšia stredná cesta...

Ono to to tak nevypadá, ono to tak je.

Síťka vlastně není síťka ale pletivo a propadl by skrze ně asi i albatros.
V době stavby jsem nic lepšího neměl a vyměnit to je otázka maximálně půl hoďky.
Mnohem podstatnější řekl bych je otázka: sundat či nesundat?

Netvrdím že řešení viz. obrázek je optimální (kryt takto na 99% dělen nebyl ale při stavbě se mi to přímo takto nabízelo).
Jestli mi ale něco připadá fakt blbé, tak je to vytahovat motor i s nápravou.
To bych snad motor nedělal vůbec nebo bych spíš stavěl něco jiného.

to Kaapi: Na 99,99 procent byl ale kryt dělen v místě čáry na zadní části vrchů bočnic. proč jsi nepřistoupil k tomuto řešení. Já to budu řešit právě takto.

to 11111: jestli to tak fakticky je tak to předělám, nebude to problém.
materiálů k tomuto vozu je pomálu, ale tvoje řešení je asi nejlepší.
Alespoň se ten model bude dát za něco chňapnout když bočnice budou nalepeny napevno. Jediné co mě mrzí je že nebudou vidět tak pěkně chladiče.

Patlám, patlám, patlám. Takto vypadá model před polepením Kryt jsem řešil sundavací, což mi povolilo prodloužit profilovaný podvozek do skutečné podoby.

Brutál, to je jak výroba tmelenej plechovej karosérie z dokumentu Hot Road na Discavery channel...

fefee píše:Brutál, to je jak výroba tmelenej plechovej karosérie z dokumentu Hot Road na Discavery channel...

ne...... tam to umí lépe.

Než odjedu na služebku tak jsem nafotil oblepený model, zatím bez laku.





Pokud bude štěstí přát, budu jej mít v Brně.

Hoši,

Možná že se pletu, ale rychloupínáky které jdou podél kokpitu dozadu naznačují ,že vrchní část šla určitě sundat, jak by se jinak dostali k chladičům, že? Správně by to mělo být, že bok bočnice by byl přilepený napevno, horní plocha sundavací a zadní část sundavací. určitě by to šlo udělat.

Sorry, dělení je ještě trochu jinak

WOW ......jen nevěřícně s otevřenou hubou koukám a tupě zírám na tu precizní prácičku.Nemám slov jak jsem mimo...Tvuj styl práce Jardo má své ovoce a my amatéři se můžeme jen a jen stále učit.Smekám smekám a zase smekám.ZD.