Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Dobrého dne přeji....

Přicházím s kůží na trh s recenzí vozítka Shadows DN8.
Přiznám se bez mučení, že jsem postupoval poněkud jinak, než navrhoval návod, ale snad se na mě autor návodu nebude zlobit...

Samotná vystřihovánka:


Začal jsem lepením a retušemi kokpitu


Bočnice jsem vytvaroval... a vlepil mezi ně kopii podvozku podlepenou kartonem.


Pokračoval jsem vylepením špičky a sesazením dílčích celků dohromady:


Volant


A základ vystřihovánky je víceméně hotov:


I na motor jsem použil metodu vlepování kartonem podlepených kopií:


Rozvodovku jsem si vyloženě vychutnal:


Zadní křídlo:


Závěsy předních kol jsem si nechal skoro na konec:


A úplně nakonec kolečka: Nejprve jsem slepil náboje a potom je obmotal proužky papíru - v tomhle stavu jsem je nalakoval:


Čekání na Teovy Dezénky:


Které nakonec dorazily:


A hotový model - zatím ještě bez laku:

Pridavam slibene doplneni, co se chyb tyce:

Chladice na boku jsou prilis nizke a vznikne tak pomerne velka dira (1mm, mozna vic). Pri stavbe vyse se to mozna neobjevi, nebot jej muze posunout podlepeny spodek...

Verze Toma Pryce ma prostredni horni dilek kominu uzky. Zvlastni je, ze Patrese je v poradku.

Abych nezapomnel, pekna stavba Dolepeni horni casti kapoty az na konec neni spatny napad, ja jel podle navodu a dopadlo to vyrazne hur :-/

kvr píše:Verze Toma Pryce ma prostredni horni dilek kominu uzky. Zvlastni je, ze Patrese je v poradku.

Tak jsem si to doma oměřoval - ty prostřední dílky jsou oba stejně široké.. Ale ta díra je pokaždé jiná - ne snad že by byla vysloveně širší, ale v Patreseho verzi se zužuje okamžite, zatímco v Pryceho jde dlouho pořád stejně široká a zúžení je prudčí v poslední čtvrtině...
V beta stavbě už to tak bylo - alespoň dle náhledu na fotku, kterou dal Hepyno na tyhle stránky a vlepit to tam dokázal... Ale je to zvláštní, čekal bych obě verze tvarově stejné a pokud ne, tak změněné oba díly...:
http://www.papirove-modely.cz/phpsource ... foto=23919

Mas recht, ja uz zbytky vyhodil, takze jsem to napsal naopak. Napasovat to tam jde, s tim, ze se musi zbytek poradne dobarvit.

Beta test je prave to, co me na tom prekvapuje. To je IMHO chyba, kterou neni mozne prehlidnout...?

Pozeral som svoje hotové Shadow-y. Patreseho kryt motoru je v poriadku, pri Pryceovi som musel ten prostredný diel retušovať, bo mi nesadol. Prikladal som to však svojej nešikovnosti, to že by tie otvory boli rôžne mi ani vo sne nenapadlo.

Ok, díky za vysvětlení. Snad to příště dopadne líp...

Druhý Shadovs se mi povedl o něco lépěji - hlavní chybou prvního bylo to, že jsem si nevšiml ohybu podvozku...

Po pobytu v lakovně:



Musím říci, že tomu ten lak hodně přidal..

Není mi moc jasné, proč jsi se mordoval se zoubkama na běhounech kol, když jsi je sestavoval principem namotávání.

frydek665 píše:Není mi moc jasné, proč jsi se mordoval se zoubkama na běhounech kol, když jsi je sestavoval principem namotávání.

Aby se čela dobře chytla...

Boky pneumatik by se přece bez problémů chytly i na tu namotanou masu papíru a mohl jsi mít ušetřenou práci.

frydek665 píše:Boky pneumatik by se přece bez problémů chytly i na tu namotanou masu papíru a mohl jsi mít ušetřenou práci.

Mě to tak přišlo lepší - práce navíc mi nevadí...