Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Započal jsem hrubou stavbu vozů s mým jubilejním pořadovým číslem 97,98,99,100 Jak jinak, z naší týmové tvorby

Zatím jen trup vozu.

Kokpit

Hotový trup před lakem. Pevný základ pro tmelení a broušení je hotov. Trup jsem úmyslně obvodově zmenšil a natáhl na žebra. Proto jsou vystouplá, kladl jsem důraz hlavně na symetrii. Asi 1/2 roku na vůz z technologických důvodů nešáhnu.

Hrubá stavba kol.

Model dostal základní lak a je tak připraven pro další úpravy. Používám syntetický bezbarvý lak na dřevo

Dnes jsem na model naplácal tmel a strčil jej zase do krabice

Brousím a vychytávám nerovnosti, součástí vylepšení bude nepatrný hrb mezi nápravama.

Cosworth před retuší.

Cosworth po retuši. Nestavím dle pravidel CPM a proto některé díly natírám.

Dám si malou přestávku na motorech, očekávám zásilku plastových kulatin http://modelymodra.inshop.cz/inshop/ (v plastových profilech) a budu muset navštívit obchod s rybářskými potřebami (imitace vstřikování). Sháním vhodný cínový nebo olověný drát na výfuky, pokud neseženu použiji platové kulatiny.

Neodolal jsem dodělat aspoň hrdla sání a vstřikování

I když jsem chtěl motor na chvíli odložit přesto na něm pracuji Na výfukové potrubí jsem nakonec použil dle rady Michala Kašpárka drát s bužírkou o průměru 2mm. Zatím jen sestava nasucho před nátěrem bílou barvou.

Gelovým sekundovým lepidlem jsem "svařil" spoje výfuků a jsou přípraveny na nátěr bílou barvou.

Kola jsem přebrousil pomocí smirkového plátna na prkénku a kruhovitost jsem kontroloval posuvným měřítkem. Vnitřní hrany brousím utržkem smirkového papíru.


Boky kol tmelím pomocí umělohmotných stěrek s vybroušenými rádiusy. Mám tři základní které používám podle rozměru kol. Tmel s tužidlem mísím na kovové stěrce pomocí špejle, zbytek seškrabávám menší stěrkou.

Plastové kulatinky na potrubí u motoru a na nápravy v rozsahu 0,5-2mm