Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Zdravím všetkých ktorí už lepili model Lotus 78 (je jedno ktorý).
Nie je mi celkom jasné tvarovanie dielov 12 a13 (zadné upevnenie horných ramien prednej nápravy)
Prechádzal som si reporty, najviac zrejmé je to zo stavba Tea.
...ale podľa jeho stavby sa tam vytvoria také zpredu otvorené široké komory (čo asi nemá logiku, aerodynamické brzdy).
...ja by som som spodnú časť nalepil spodnou záložkou najvyššie čo to dá (urobil do nej otvor na riadacu tyč ako je na záložke ktorou sa tieto dva diely nalepia na diely 2 a 3.
...a jej rubovú časť, čo by bola zo spodu viditeľná, začiernil - ale bolo by to určite viditeľné.

Ako ste to zlepili ?
Budem vďačný za radu, za obrázky z vašich hotových modelov (zo spodu na uvedené diely 12 a 13.

Igor

No ona tam zas extra aerodynamická brzda nevzniká. Přední část modelu je širší, tak je to jakoby v závětří. Před horními rameny nápravy jsou díly 35 na kterých tvoří aerodynamický tvar díly 37 a 38. Myslím, že se té komory nemusíš vůbec bát. Podle mě je to je dobře navrženo.

A horní rameny nápravy určitě ve skutečnosti nejsou tak placaté, jako ve vystřihovánce....

Vidno na této fotce....

...podľa návodu (a Tea) by to malo byť takto:

http://www.papirove-modely.cz/img/upload/modely/lotus-78/20110122095944-102941-full.jpg
...lepil to niekto inak?
Ď.

Z pohledu aerodynamiky to nedává smysl, ale mám to stejně

Hledal jsem na netu fotky předního zavěšení, ale nic pořádného jsem nenašel.
Myslím, že spodek přední části zakrytí zavěšení by měl být v podobném stylu jako jeho zadní část, tak aby na sebe přední a zadní část opticky navazovala - takhle nějak si to představuju (červeně dočmáráno):


Zde ještě stavba modelu L78 na prvních fotkách je vidět přední zavěšení:
https://www.baecklund.eu/scalemodels/gig/lotus78.html

...ďakujem všetkým, čo sa vyjadrili a pridali aj fotku.

mně to přijde, že na skutečném autě je to profil křídla, ale pro dodržení geometrie je papírový díl vyrobený "se vzpěrou", nebo se pletu?