GP Canada, Montreal 2007

[René]

to 11111: so všetkým súhlas až na ten prestup Prosta k Williamsovi - s neporazitelným autom si vtedy Profesor "odjazdil" svoj štvrtý titul.

[11111]

to 11111: so všetkým súhlas až na ten prestup Prosta k Williamsovi - s neporazitelným autom si vtedy Profesor "odjazdil" svoj štvrtý titul.

Ano, přišel již do hotového auta a udržel jej v kondici. Profitoval z toho ještě D.Hill a J.Villeneuve. Nepsal jsem že jej vyvíjel, to začal už Mansell u FW14... možná Piquet u FW11...

[René]

OK chápal som to tak, že Prostovou zásluhou bol Williams vtedy tam kde bol. Vtedy sa vzniesla na Prosta vlna kritiky za ten prestup alebo závisti no ale zaistilo to titul.

[kvr]

U Vodafonu to podle jeho tvrzení (může v tom být samozřejmě i něco jiného) bylo čistě marketingové rozhodnutí - za stejné prachy dostal u McLarenu výrazně víc prostoru než u Ferrari. Takže letos je konečně vidět, což je dost dobrý důvod (opačná strana mince jest, že je to nejošklivější McLaren za posledních 10 let ) ). Navíc v době, kdy smlouvu podepisoval, nebylo vůbec jasné, zda bude mít Alonso jedničku.

S tím Ronem jsem to spíš myslel tak, že nechtěl podlehnout dojetí z úspěchu "svého" syna, nešlo tedy o sponzory, ale to je jen spekulace...

Se zbytkem souhlasím, snad až na Williams, tam bych viděl tehdy primárně dva aspekty - povedený technický krok (aktivní podvozek v roce 1992) a zadruhé Adrian Newey, který v té době dominoval.

[Kašpi]

Myslete si co kdo chcete ale Alonso je u mě největší fňukna v dějinách šampionátu. Schumacher (i když jsem ho něměl rád když jezdil a nemám jej rád ani teď) si alespoň dokázal vybudovat respekt na trati, i když často kontroverzním způsobem. Co si Alonso myslí? Že když je jediný mistr ve startovním poli, tak se z něj ostatní předem podělají?
Myslel jsem si že letos nebudu nikomu fandit, ale začíná se mi ten černej mladík líbit Asi je jen otázkou času kdy se stane mistrem. Jen doufám že se z něj pak nestane další nafoukaná primadona a la Alonso.

[11111]

Jasně, vše jsou jen spekulace. Smlouvu ale podepsal Vodafon s McLarenem už v roce 2005 kdy byl Alonso mistrem světa a zároveň podepsal Alonso s McLarenem. velmi hrubě řečeno, jak Vodafon s Ferŕari, tak Alonso s McLarenem jezdili jen pro dodržení smlouvy. V té době naopak nebylo jasné, zda Raikonen odejde do Ferrari a McLaren nasadí Hamiltona. Ale jsou to jen doměnky vznikající ze souhry okolností.

Ano plně souhlasím s tím co píšeš u Williamsu. Tohle se týká nejen jej, ale také je fakt, že bez pilotů kteří pomáhají při vývoji tím že umí popsat problémy které při vývoji přicházejí, to nejde.
První aktivní podvozek uvedl v F1 Lotus v období kdy za něj jezdil Senna. Jestli mne paměť nemate, často si přál jej nepoužít. To se potom špatně utíká ze slepých uliček vývoje... A Lotus také neuspěl v konkurenci.