2014 GP Australia

[frydek665]

Zatím to všechno vypadá jaksi divně a působí rozpačitě, ale na to si zvyknem. Ostatně nic jiného nám ani nezbude. Hlavně bych nerad, aby byl některý tým tak dominantní, jako Red Bull v posledních 4 sezónách. Hodně úspěchů letos přeju Felipe Massovi i když fandím týmu, pro který toho v minulosti udělal hodně.

[frydek665]

Jinak výsledky se přepisují, Ricciardo byl dodatečně diskvalifikován:
http://www.motorsport-total.com/f1/db/r ... y=2014&r=1

[marec]

No vyborne. Ja si pamatam okrem ineho 2 veci : 1. Lewis chran motor, pod do boxov, 2. Fernando setri palivo, spomal .... Tak diky, F1 by mala byt o max.vykone, o jazde co to da na plno, ale ono je to o setreni motora a paliva. A teda, ako mohol Ricciardovi ten motor pustat viac paliva ked je prespikovany pocitacmi a jazdec to nemusi riesit ? Alebo RedBull je iba vtedy konkurencie schopny, ak si berie viac paliva, t.zn. ked je mimo pravidiel ?

[Alda]

Uchylárna. Závod jakž-takž. Ale tohle... překročení spotřeby paliva... je to snad ekorally ???? A to nemluvím o brždění do zatáček. To co jsem slyšel, jak to funguje.... Cit pilotovy nohy - nikde. Já bych do toho nesedl. Vypadá to, že za chvíli se bude závodit na tribunách s dálkovým ovládáním v rukách pilotů.

[samotr9]

Aldo souhlas.. z tohoto úhlu pohledu je to pravda, ale už v přímém přenosu bylo řečeno, úsporné motory chtěly samy automobilky působící v F1 a trvalo celou dekádu, než se to uskutečnilo, takže ekorally bych nedával za vinu jen FIA...Brždění mě taky zarazilo, nejvíce s tím asi bojoval ze špičky Kimmi, ono to bude tím (opět řečeno v přímém přenosu) je to pouze o to doladit to, aby jim to fungovalo přesně jak potřebují. Ale můj pocit ze závodu byl, že se jen čekalo komu klekne auto. Jediný kdo závodil byl Bottas.

[marec]

Vela ludi riesi nepodstatny zvuk. Pritom podstata je mozno niekde inde.
Villeneuve :
„Problémom je to, že stratégia je riadená a kontrolovaná z boxov. Oni poznajú čísla, sledujú spotrebu paliva a informujú pilotov, radia im, či majú ísť rýchlejšie alebo pomalšie. Nie je to pretekár, ktorý rozhoduje o veciach pri pohľade na volant,“ tvrdí nespokojný Villeneuve.
Nová éra mala priniesť väčšie vzrušenie a zábavu. Ako príklad uvádza majster sveta obdobie na konci prvé éry turbomotorov. „Jazdci museli sami spoznať, akú zábavu priniesli jednotlivé zmeny,“ tvrdí šampión z roku 1997, ktorý predostrel aj náznak riešenia. „Možno by sme mali prerušiť bezdrôtovú komunikáciu. Jazdci by to mali viac v rukách, zakázal by som elektronické systémy na úsporu paliva a pretekári by na spotrebu museli hľadieť svojpomocne.“

[Henrich Sobotka]

TOTO Ja tvrdím už zopár rokov. Nech tam dajú gumenú anču a riadia ju z depa! aspoň nás nemusia klamať že auto riadi pretekár!

[marec]

V Redbullovom aute maju 100 senzorov, k nafukovacej Anci to uz nema daleko :
http://androidportal.zoznam.sk/2014/03/ ... echnologie

Dnes sa riesi zvuk motorov, Australcania tvrdia ze brutalny zvuk bol v zmluve a kedze zvuk je slaby, povazuju to za porusenie zmluvy a takto si to nepredstavovali. Dalsi komisar z bandy, ktora definovala prierez nosa na 9000 mm2 teraz tvrdi ze takto si teda nove nosy nepredstavovali. Stale sa pise o tom, ze aerodynamika je citliva, ale dovoluju stajniam pustat vzduch pod zdvihnute nosy. F1 ma byt o pretekani co to da, namiesto toho sa tam setria motory a palivo ...

[Henrich Sobotka]

Marec "len!" sto senzorov, tak ja som Vettela považoval za priemerného pilota, ale teraz u mňa stúpol, keďže má len sto senzorov tak mením svoj pohľad a je to špičkový borec a začínam mu prejavovať rešpekt!

[anonym01]

Pánové asi jste zaspali dobu.
Jinak ty nesmysli co blekotali reportéři na nově o zadních brzdách mě dostalo. O technice neví nic.
Ještě, že jsem prospal studio před závodem.
Nevěřte všemu co se kde napíše.
Jinak jak Hamilton tak Vettel měli poruchu na motoru, závod by stejně nedojeli. Tak proč se rozčilovat, že je team stáhnul.

[Henrich Sobotka]

Ak sme my zaspali dobu tak Ty si stratil obraz pojem a predstavu o tom čo sú preteky F1, lebo toto čo nám dnes ponúkajú sú preteky elektronicky riadených autíčok v mierke 1:1. Ak to nazývaš vývoj, pokrok alebo progres nebodaj cesta vpred nech sa páči. Pre mňa je to ako by som si kúpil predraženú kópiu obrazu o ktorej som si naivne myslel, že to je originál... Dekadencia, úpadok a výsmech Formuly 1. Keď si spomeniem na tých, ktorí umreli v cockpitoch za to čo milovali, tak sa ani nečudujem, že dnešní jazdci neumierajú lebo za hento sa ani umrieť nedá!

[Turco]

Nezvyknem reagovať na takéto debaty ale nedá mi, čakal som od toho nejakú zmenu a aj sa udiala ale z motoristickým "športom" na ktorý som rád pozeral v 70-tych a 80-tych to má málo spoločného. Ja viem že všetko sa vyvíja ale vývoj týmto smerom už nieje šport , v športe sa ľudia zlepšujú a posúvajú svoje výkony nahor , ako tu už predtým niekto napísal jediný kto pretekal bol Botas ostatní sa vozili na nových hračkách technikov ktorí im hovorili čo majú robiť aby sa autíčko nepokazilo. Pozerám na F1 od roku 1972 a čím ďalej ma to prestáva baviť , neviem či je to tým že starnem alebo tým že sa z toho stáva už iba biznis ako zo všetkého okolo mňa. Možno sa dožijeme toho že piloti budú sedieť v boxoch v nejakých kokpitoch a budú autá ovládať na diaľku.

[Ivan.Šimeček]

Ještě né,ještě nás čekají elektromobily a pak teprve se jezdci přesunou na tribuny a budou to ovládat vysílačkou na dálku.Upadá to jak jen to upadat může.Souhlasím s Turcem,že jediný závodník byl Bottas,dál už jenom ty vozy ostatní ovládaly na příkaz z boxů.Ano,jsou to nové stroje,motory atd a dalo se to čekat,že týmy budou ještě vychytávat mouchy a ják jsem se na první letošní VC těšil tak mě to docela zklamalo.No byla to první Velká cena,uvidíme co se z toho vyvine dál.

[Zdeněk-TEO]

Nekoukám na přenosy....a mám svatý klid.

[Ivan.Šimeček]

Mám takový dojem,že s tím už taky přestanu.Už mě to tak nerajcuje,už to prostě není to pravý ořechový.Zdendo máš pravdu a souhlasím s tebou.