Nové vozy sezóny 2014

[marec]

Tak tu su Martini pruhy uz vypeckovane, vyzera to skvele.
M.

[funwest]

Bohužel, myslím, že toto není konečná verze...

Ale úloha pre niektorého autora? To by bol prekný model do zbierky.

[frydek665]

Slepil by sis grafickou spekulaci, která nikdy nejezdila?

[funwest]

Slepil by sis grafickou spekulaci, která nikdy nejezdila?

no veď nie hneď, ak to až bude jazdiť.

[frydek665]

http://f1sport.autorevue.cz/v-melbourne ... elli-39061

[marec]

Frydku super a a ak by sa tak stalo, bola by to kuriozita a vobec, rozdavali by sa potom body ?
Ale vsetci vieme, ze sa to nestane
M.

[frydek665]

Body by se určitě nerozdávaly. Komu a kolik, když by nikdo nedojel? Spíš bych řekl, že všichni doufáme (že se tak nestane). Ale zajímavé by to bylo a ještě kdyby tak všichni odstoupili pro poruchy hned v prvních kolech, to by bylo fiasko .

[marec]

To sa nemoze stat, to je jasne.
Toto je vypeckovana grafika Martini.
M.

[frydek665]

S tím plně souhlasím, ale co jsem četl, tak do závodů by měly nastoupit v tomto mnohem decentnějším zbarvení:

[marec]

A co je toto ?
M.

[frydek665]

To není letošní Williams.

[Jirka]

Body by se určitě nerozdávaly. Komu a kolik, když by nikdo nedojel? Spíš bych řekl, že všichni doufáme (že se tak nestane). Ale zajímavé by to bylo a ještě kdyby tak všichni odstoupili pro poruchy hned v prvních kolech, to by bylo fiasko .

Opravdu nevím, jestli na to pravidla pamatují.

Kdyby (hypoteticky) odstoupil poslední jezdec kolo před cílem, byl by vyhlášen vítězem nebo ne? V současnosti je klasifikován každý jezdec, který ujede 90% počtu kol vítězného jezdce. Tady by ale nikdo cílem posledního kola neprojel ale poslední by před odpadnutím ujel by více jak 90% počtu vypsaných kol a více jak 75% délky závodu. Takže by se body přidělovaly podle pořadí v cíli posledního dokončeného kola a klasifikováni by byli ti, kteří by ujeli 90% kol vítěze?
A dávali by se body (poloviční) i tehdy, pokud by se ujelo více jak 2 kola ale méně než 75% vzdálenosti?

Zde: http://f1sport.autorevue.cz/sportovni-pravidla o tom nic není

[frydek665]

Zatím tam nic není, ale po tom dnešním prohlášení Roberta Dally se tím možná budou kompetentní lidé zabývat
Pokud by všechny vozy odstoupily hned nějak z počátku závodu, tak by se asi závod anuloval a neudělovaly by se body...
Snad se toho nedočkáme .

[11111]

Přijde mi tato diskuze zbytečná, protože tento katastrofický scénář nenastane. Týmy neřeší spolehlivost motorů, ale systémů obnovy energie, které se jim přehřívají. V testech samozřejmě odstavovali vozy v případě přehřívání a okamžitě hledali příčiny. Testuje se vždy s větší zátěží než s jakou potom tým přistupuje k GP. V závodním řežimu celý systém obnovy energie vypnou, mimochodem stejně jako to loni dělal RedBull Markovi docela často, a budou pokračovat bez 120kW i když s tragickými časy na kolo. Pozmění strategii, protože pneumatiky vydrží při slabší akceleraci déle, přehodnotí spotřebu benzínu, která vzroste, můžou systém po schládnutí opět zapnout, atd...
Právě proto můžeme vidět vzrušující závody zpočátku sezóny, ale nevěřím v hromadné odumírání. Konstruktéři F1 se vždy vyrovnali s novou výzvou a vždy našli způsob jak problémy rychle vyřešit. Oproti 70. létům mají okamžité informace o stavu techniky a mají možnost okamžitě reagovat.

[Tomas Vyslouzil]

Že by do cíle nedojel vůbec nikdo, tomu příliš nevěřím, ale možná by mohla nastat situace, kdy se budou udělovat body, dejme tomu za 7. - 10. místo na základě ujeté vzdálenosti. Alespoň odpadnou taková ta taktická odstoupení kvůli šetření motorů nebo převodovek. Otázka je, jak dlouho bude zvýšená nespolehlivost trvat. Osobně doufám, že co nejdéle, aby se do závodu opět vrátil prvek napětí až do projetí cílovou čárou.