Williams FW16 1994
Williams FW16 1994
Naposledy upravil(a) 11111 dne 14 leden 2010 11:14, celkem upraveno 1 x.
retuš a kompletace:
F158 1965, F1512 1964, L49 1967, L49 1969
tmelení-broušení:
L72E 1975, B190 1990, Lola T97/30 1997, BAR002 2000
hrubá stavba:
F60 2009, F312B 1970, FW30 2008, MS80 1969
F158 1965, F1512 1964, L49 1967, L49 1969
tmelení-broušení:
L72E 1975, B190 1990, Lola T97/30 1997, BAR002 2000
hrubá stavba:
F60 2009, F312B 1970, FW30 2008, MS80 1969
-
Jozef Hovancik
- Příspěvky: 82
- Registrován: 30 květen 2008 17:34
- Bydliště: Stará Ľubovňa
Zdravim Jarku!Nadherne spracovany model.Prosim ta mozes opisat ako nalepujes behune pneumatik,ze sa ti to nekrci najme na okrajoch toho pasiku a ako dosiahnes,ze sa behun pneumatiky presne spoji a nevznika tam medzera hlavne pri vypalovanych vzorov pneumatik. Mne tam vznikla asi 5mm medzera.Kola som robil zkopie 100%.
Ahoj, vypalovaný běhoun na tomto voze není. Předně dělám kola z kopie 103,5 % pouze běhoun je z 100% kopie. Navíc v současné době kde to jde používám jako TEO rovnou bočnici, kterou si nakreslím na tvrdý papír. Bombírování řeším nanesením tmelu na rovnou bočnici pomocí stěrky s vybroušeným rádiusem.
Při oblepování mi zdaleka vše nevychazí jak to nakonec vypadá. musím hodně improvizovat, a obtažení běhounem, následné nanesení hustého herkulesu do vzniklých spár a natření Agamou - barva pneu, vše maskuje. Na závěr stříkám kola matnou Agamou, ale pozor! Po dvou létech doporučuji barvu a lak vyhodit a pořídit si nové. Možná raději každý rok. Poslední kola jsem po nástřiku vyhodil. Vypadala jako zasněžená
Při oblepování mi zdaleka vše nevychazí jak to nakonec vypadá. musím hodně improvizovat, a obtažení běhounem, následné nanesení hustého herkulesu do vzniklých spár a natření Agamou - barva pneu, vše maskuje. Na závěr stříkám kola matnou Agamou, ale pozor! Po dvou létech doporučuji barvu a lak vyhodit a pořídit si nové. Možná raději každý rok. Poslední kola jsem po nástřiku vyhodil. Vypadala jako zasněžená
retuš a kompletace:
F158 1965, F1512 1964, L49 1967, L49 1969
tmelení-broušení:
L72E 1975, B190 1990, Lola T97/30 1997, BAR002 2000
hrubá stavba:
F60 2009, F312B 1970, FW30 2008, MS80 1969
F158 1965, F1512 1964, L49 1967, L49 1969
tmelení-broušení:
L72E 1975, B190 1990, Lola T97/30 1997, BAR002 2000
hrubá stavba:
F60 2009, F312B 1970, FW30 2008, MS80 1969
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 6 hostů