Lotus 25 - Jim Clark - GP Britain 1963 - R.Blaschke - FT- 1:24
Napsal: 02 květen 2026 22:22
Ahojte. Ďalším modelom, do ktorého som sa po dokončení Ferrari 312tky pustil je tento krásny zelenožltý angličan. Vybral som si majstrovskú variantu J.Clarka, ostávam v téme “doutníčků”
Nejaké technické reálie písať nejdem, rovno vlítnem na to. Inak je to klasika od Forum Teamu, pri tomto modeli su laserovo pálené aj bočnice kolies s nápismi, vyzerá to skvostne.
A vlastne kolieskami som aj začal.
Bočnice som podlepil letákovým papierom a tvaroval ich za mokra. Skompletovanie bolo v pohode, výsledok je super. Gumy som zatial nehal tak, na koniec ich mozno prestreknem matným lakom a zapatlám pigmentami.

Ďalej som pokračoval diskami. S vonkajšou časťou nebol žiadny problém, ráfik som olepil hliníkovou fóliou. Pri vnútornej časti diskov som trošku zmenil postup lebo mi pri skompletovaní vznikla velmi veľká medzera medzi vnútorným začisťovacím diskom a časťou s ráfikom ale vyriešil som postupom ako pri standardných diskoch. Tým boli kolesá hotové a môžem pokračovať karosériou.
Zatiaľ takto, postupne podľa návodu. Spojené len na sucho.

Nejaké technické reálie písať nejdem, rovno vlítnem na to. Inak je to klasika od Forum Teamu, pri tomto modeli su laserovo pálené aj bočnice kolies s nápismi, vyzerá to skvostne.
A vlastne kolieskami som aj začal.
Bočnice som podlepil letákovým papierom a tvaroval ich za mokra. Skompletovanie bolo v pohode, výsledok je super. Gumy som zatial nehal tak, na koniec ich mozno prestreknem matným lakom a zapatlám pigmentami.

Ďalej som pokračoval diskami. S vonkajšou časťou nebol žiadny problém, ráfik som olepil hliníkovou fóliou. Pri vnútornej časti diskov som trošku zmenil postup lebo mi pri skompletovaní vznikla velmi veľká medzera medzi vnútorným začisťovacím diskom a časťou s ráfikom ale vyriešil som postupom ako pri standardných diskoch. Tým boli kolesá hotové a môžem pokračovať karosériou.
Zatiaľ takto, postupne podľa návodu. Spojené len na sucho.
