Ferrari F158 1965 Forum Team

[Umberto]

Jak z výrobní linky...nádhera

[milan paulus]

Perfektní, jako vždycky!!!!

[frydek665]

Bernie, pokud to bude možné, uvítal bych mnohem víc detailních fotek. Mnoho lidem to může pomoci, až budou model stavět.

[bernie]

OK - u další verze se víc odvážu s focením. Chápej to tak, že chci mít první model rychle hotov, abych hodil připomínky kosmetického rázu do mailu Jarkovi a pak se můžeme mrcasit vychytávkama při stavbě. Sám víš, že hlavně u kokpitu je dobré více přiřezávat díly chlopní pro pasování sedačky a prolisu pro řadičku. Ale to už jsou takové "notorárny", které nejsou předmětem mých poznámek. Upozorním na ně při další stavbě

[bernie]

Z fotky vnějších stran kol je patrné náhodné rozložení nápisů značky výrobce pneu a stínovaná kresba bočnic.

[Dan]

To rozhození reklam je 100% veliké +

[bernie]

Pohonná jednotka je naprosto odpočinková záležitost

Motor zkusmo nasazen pod kryt, následně přilepen


...a z tohoto místa stavby už je to jen pár zatáček do cílové rovinky


Optimální náhledy /kryt motoru je prostě neposeda


A ještě pár detailů


A na závěr srovnání krytování let 1964 a 1965

Beta u konce, zítra do čitelné formy poznámky pro Jarka. Bylo mi potěšením.
Než se zakousnu do další verze z připravované vystřihovánky, naordinuju si krátký relax.

[michal antonický]

Správně, relaxovat se musí......

A jako vždy jsi odvedl perfektní práci, klobouk dolů.

[papoušek]

Berní gratuluji ikdyž u tebe je to rutina i tak jsi opět postavil model parádně.
Bety mají to kouzlo že jsi první testovací jezdec to se mi líbí a těším se na další verzi tak at ta pauza
netrvá dlouho

[bernie]

Děkuji kolegové za milá slova.

Ano, beta je o něco víc. Tady se snažím mít vše opravdu velmi čisté a logicky správně umístěné, orientované. Protože tu a tam na to někdo koukne, až bude stavět. Tak ať mě nevláčí v ústech
Nicméně modelů pro prvojezdce ze série F158 ex 1964 je pořád dost
....a po krátkém relaxu se opět vrátím do roku 1965, protože už jen 3 velké ceny mají vystřihovánky /Holandsko, Německo, Itálie/ , nikoliv však slepené modely

[bernie]

Ahoj kamarádi,

protože Jarek na beta testy poskytuje 2 výtisky vystřihovánky a vydání osmiverze je plánováno na Lužánky 2013, tak přidám ještě jednu formálně testovací stavbu.
VIVA NINO!!

Ferrari 158 GP Italy 1965 Nino Vaccarella /12. místo

Obligátně zahajuji kolama

[bernie]

Takže popojedeme a tentokrát trochu detailněji. Postup sestavení prvního segment trupu aneb "nos s prolisem"

K vyřezaným dílům z vysřihovánky si připravím chlopně pro spojení stočeného dílu. Pro lícový mám chlopeň z kancelářského 80g papíru a pro rubový díl je to cigareťák Vážka


Před ztvarováním mezi levou dlaní a pletací kovovou jehlicí zaretušuji jen hrany, které se k sobě spojí


Díly slepím


V tomto okamžiku můžu tvarovat prolis. Na odloženou pletací jehlici tlačím místem, které je rýhované pro prolis. Můžu si pomoct zatlačením pinzetou do hran, které jsou rýhované z rubu. Pardon ale mám jen 2 ruce a zbytek rodiny s touto nadpozemskou prosbou obtěžovat nebodu


Do vnitřního prostoru nasunu rubový díly. Lepidlo nanáším na špičku a zasunu až k přední hraně. Opět celý spoj zaválím kovovou jehlou. Naklapnu žebro, ověřím správnou pozici, vyhodím žebro ven, máznu lepidlo dovnitř nosu a znovu naklapnu žebro


Nyní můžu retušovat. Z přední hrany včetně kapičky herkulesa v retušovací vodě. Pěkně se spojí vrstvy a dokonce se i zalijí dohromady. Dobrý základ pro lakování.


Pokračovat v trupu dále už není tak složité.
A prosba na radu od vás:

Jakou přelepku s jmenovkou mám použít? Vystřihovánka nabízí 2 varianty, protože z dostupných podkladů není jednoznačné, zda byl text jména Vaccarella vyveden v modré nebo černé barvě.

??

[Umberto]

Já bych se přimlouval za černou barvu textu.

[11111]

Já bych se přimlouval za červenou barvu textu.

Dobové fotografie nejsou prokazatelné v případě pilota Vaccarela i když se na fotkách zdá, že je barva písmen černá. Na kvalitnější fotografii pilota Surtees ze stejné GP je barva písmen modrá. Na žádné fotografii z let 1964 a 1965 jsem neobjevil jinou barvu písmen než modrou, ale připouštím že barva písmen pilota Vaccarela mohla být jiná, jen se ptám proč měla být?

[bernie]

Vidím, že Bob už opravil překlep

Popisku se jménem pilota nakonec použiji s černou barvou písma. Prostě to tak cítím. John Surtees má modré texty u vozů z britských GP /i když J. Stewart na BRM má tuším černý. Prostě emoce pravidla nemají a předpokládám, že dlouhá etiketa v černém na nose dostatečně odliší a ve stádě bude přitahovat pozornost.