McLaren MP4/23, GP Brazil 2008 / Robert Blaschke / 1:24

[Zdeněk-TEO]

Tak nějak vím, že mi tento model přistane doma. Ale jen proto, že bude součástí výtisku stříbrnou barvou, kde budou jiné modely o které budu mít zájem. A jestli do něj někdy zastřihnu...? To je otázkou, ale spíše asi ne a bude u mě ležet v archívu. Je to model moderní mašiny a tak si zaslouží i moderní složitější tvarování ale i díly. Hold, to asi nebude jednodušší model, tak jako od Petra Špinlera, u kterých se krásně relaxuje a lepí se s radostí.

Každý model je nějakým způsobem slepitelný.

[René]

No ja by som povedal že to nie je zložitý model aj keď sa to môže zdať...a nie je to 1. apríl. Čo je naozaj náročné sú určite bočnice ale majú spodné rebro ktoré výborne drží tvar a jedine ich je treba vpredu správne vytvarovať. Všetko ostatné je klasický "kajak" nalepený na podlahu a k nemu sú prilepované ďalšie časti vrátane bočníc, čo je jednoduchšie ako keď sa pri moderných formulách lepila celá zadná kapotáž k podlahe, prípadne k bokom...tam bol asi iba jeden pokus na prilepenie. Takže určite tento model vďaka svojim tvarom nebude z tých jednoduchších ale rozhodne sa ho netreba báť. Navyše mňa veľmi teší že Robert okrem zachytenia tvarov dbá aj na zlepitelnosť modelu, aby nás to naše lepenie bavilo

[René]

Pokračujem so zadným krídlom, ktoré je pomerne náročné na tvarovanie "vodorovných" plôch. Ja som si to ešte sťažil výrezmi v bočných paneloch...

Malý čierny dielik s naznačenými výrezmi a s chlopňami by sa mal zalepiť do vodorovnej plochy, mne to ale nevyhovalo, lebo som ho potreboval mať zlepený s bočnicou a potom robiť výrezy, navyše vodorovnú plochu robím tak, že ju zlepím a potom vytvarujem. Tak som jednoducho chlopne malého dieliku odstrihol, spravil výrezy a vodorovnú plochu som k dieliku prilepil na tupo. Chlopne toho malého čierneho dieliku by tam ale mali zostať ak by sa to niekomu s nimi lepilo lepšie, ostatní môžeme vždy odstrihnúť.


Spodnú červenú plochu som neveril že spravím na prvý pokus ale podarilo sa to bez problémov, stačí iba dodržať tvarovanie do oblúka.
Aspoň že tie spodné dve plochy sú vodorovné.

[makr]

To sou dobře šílený dílky.
Pididílky...
Martin

[Robert Blaschke]

René, pekná robota. Vyzerá to super.
Ešte si to mohol cvične nastrčiť do prevodovky, ako to ukáže na celej mašine

[René]

To ma napadlo keď som už ale fotky stiahol a odpojil foťák...

[René]

Tak ešte foto s nasadeným zadným krídlom.

[René]

Zadná náprava je vcelku oddychovou prácou, ramená sú podlepené 120 g papierom pre ich zosilnenie.


Prvky zadnej nápravy prilepené k trupu.



Teraz sa už môže prilepiť aj zadné krídlo.


Od Roberta mi prišiel súbor s deflektormi, tak pokračovať budem s nimi smerom dopredu k prednej náprave.

[Robert Blaschke]

Štyri vlnky predného krídla

[Jirka]

Zdá se, že ten kdo tenhle model bude stavět, bude zralý na Chocholouška

[bernie]

Spíš si myslím, že "chocholouškovci" budou stavbu už začínat. Do tohoto se racionálně smýšlející jedinec pustit nemůže

Ale přesně o tom je ta výzva, co všechno lze z papíru "vymačkat".

[Robert Blaschke]

Zdá se, že ten kdo tenhle model bude stavět, bude zralý na Chocholouška

Spíš si myslím, že "chocholouškovci" budou stavbu už začínat. Do tohoto se racionálně smýšlející jedinec pustit nemůže.

Chlapci, nemôžem s vami v žiadnom prípade súhlasiť.
Aj keď na druhej strane by som povedal, že kto nejaké auto nemá rád, ten nech sa doň radšej nepúšťa - čo vlastne platí ako všeobecne tak aj konkrétne pri tomto modeli.

[Jirka]

Roberte, nic ve zlém .

McLareny mám všechny rád, ale vím co dokážu . Tady jsi posunul tvar modelu o další stupně nahoru aby byl co nejbližší předloze. V ruku v ruce s tím jde ale i složitost modelu (to je samozřejmé), takže těch co ho dokáží opravdu dobře slepit bude asi pomálu. I když věřím, se do něj nakonec pustí podstatně více lidí, než kolik jich tu bude v budoucnosti prezentovat stavbu. Ale nmozí z nich si asi budou říkat, že se zbláznili, když se se svým umem do tohoto jinak vynikajícího modelu pustili

[koleno]

No nazdar, zlatý R. Vyškovský

[Robert Blaschke]

Tady jsi posunul tvar modelu o další stupně nahoru aby byl co nejbližší předloze. V ruku v ruce s tím jde ale i složitost modelu

Je mi ľúto, ale nesúhlasím. Model nie je oveľa inde, než FW30 či F60. RB6 bol podľa mňa zložitejší model.